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新能源汽車
比亞迪第二艘出口船投入運營 向歐洲運送5000輛電動汽車
盡管歐洲對進口中國電動汽車征收關稅,但比亞迪仍履行其繼續全球擴張的誓言,沒有表現出任何退縮跡象。這家中國汽車制造商最近將其第二艘比亞迪品牌船常州投入運營,向歐洲出口數千輛新能源汽車。如果你還沒有聽說過比亞迪,那你去哪了?過去三年來,這家中國汽車巨頭在全球范圍內取得了最大的進步,將旗下多個品牌的新能源汽車推向了全球新市場。此次擴張的核心是不斷擴大在歐洲的業務,早在歐盟委員會對這些進口產品征收關稅之前,比亞迪就已建立...
比亞迪新能源汽車
12-03
特斯拉、比亞迪加大中國市場激勵措施 年底促銷
特斯拉公司和比亞迪股份有限公司等電動汽車制造商在中國推出了進一步的折扣和優惠政策,以最后努力實現年度銷售目標。據特斯拉公司微博賬號上的一篇帖子稱,特斯拉將提供五年期零利率貸款和 10,000 元人民幣(1,380 美元)的 Model Y 運動型多用途車折扣,優惠期截至 12 月底。汽車顧問孫少軍周日在微博上寫道,比亞迪將為部分車型提供 1,000 元至 3,000 元的折扣。繼 11 月創下又一個銷售記錄后,這家生產海鷗掀背車和陽王超級跑車的制造商有...
電動汽車
12-02
廣汽集團與華為合作!攜手打造全新高端新能源汽車品牌
2024年11月30日,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱廣汽集團)與華為技術有限公司(以下簡稱華為)在廣州白云國際會議中心舉行智能汽車戰略合作簽約活動,雙方簽署了深化合作協議。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團將以新品牌為載體,與華為發揮各自優勢,通過產品開發、營銷及生態服務等領域的合作,為用戶帶來領先的智能化體驗。廣汽集團與華為智能汽車戰略合作簽約廣汽集團董事長曾慶洪、總經理...
電動汽車
12-02
大眾汽車集團與上汽集團延長合資協議至2040年;重點加速電氣化戰略
大眾汽車集團正在加強與上汽集團長達 40 年的成功合作伙伴關系,并著眼于長期發展。在上海,兩家公司簽署了一份將合資協議延長至 2040 年的協議。原合資協議有效期至 2030 年。通過延長協議,合作伙伴們正在中國汽車市場非?;钴S的發展階段中,為 2030 年以后的早期規劃創造安全保障。與此同時,大眾汽車和上汽集團正在加速其合資公司上汽大眾在產品組合、生產和脫碳方面的轉型。合作伙伴的共同目標是在智能、全網聯電動汽車時代,憑借大眾乘用...
大眾汽車
11-29
低碳轉型!全球首座港內底盤式重卡換電站正式啟用
11月26日,寧德時代旗下子公司時代騏驥新能源科技有限公司(以下簡稱時代騏驥)與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱鹽田國際)聯合宣布,全球首座港內底盤式重卡換電站正式啟用。雙方將在港口物流轉型升級、智能港口發展、構建綠色低碳交通體系等方面協同發力,為深圳乃至全國新能源重卡推廣應用提供寶貴經驗借鑒。時代騏驥總經理楊峻、副總經理朱正良,鹽田國際董事總經理岑啟成、鹽田國際首席港口運營及發展執行總監陳毅文、鹽田國際工程...
換電站
11-28
上汽大通與比亞迪聯手向供應商施壓 10% 降價
上汽集團旗下大通品牌已加入市場領先者比亞迪的行列,要求供應商降價 10%,這再次表明中國汽車價格戰將持續到明年。據《中國證券報》報道,銷售電動汽車和汽油汽車的上汽大通告訴供應商,其需要節約開支以提高在復雜形勢壓力下的生存能力,目標是將成本降低 10%。在汽油和電動汽車品牌價格戰愈演愈烈的背景下,零部件成本的削減舉措威脅到規模較小、缺乏規模的汽車廠商在與比亞迪和吉利汽車控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...
電動汽車
11-28
全球首座港內底盤式重卡換電站正式啟用
11月26日,寧德時代旗下子公司時代騏驥新能源科技有限公司(以下簡稱時代騏驥)與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱鹽田國際)聯合宣布,全球首座港內底盤式重卡換電站正式啟用。雙方將在港口物流轉型升級、智能港口發展、構建綠色低碳交通體系等方面協同發力,為深圳乃至全國新能源重卡推廣應用提供寶貴經驗借鑒。相比其他換電方案,底盤換電方案具有更高效、更經濟、更安全、更環保等特點。在全球首座港內底盤式重卡換電站內,不僅可實現不同車...
換電站
11-28
比亞迪確認下一代 Blade EV 電池即將上市,續航里程有望進一步增加
比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池,為其下一波車型提供動力。這家中國電動汽車巨頭證實,這款先進的電池將為其下一代電動汽車提供更長的續航里程。自比亞迪旗下電池部門 FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來,已經過去了四年多。先進的 LFP 電池推動比亞迪成為當今全球最大的電動汽車和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動汽車制造商,僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車提供動力,還為...
比亞迪新能源汽車
11-26
蔚來汽車將于下個月全面發布其第三個品牌“螢火蟲”及其首款電動汽車的詳細信息
蔚來高管分享了這家中國汽車制造商的第三個電動汽車品牌 Firefly 的詳細信息,以及新品牌將為其首款車型命名。該消息發布前一個月,Firefly將在母公司舉辦的第十屆年度 NIO Day 活動上正式在中國上市。Firefly 是中國汽車制造商 NIO 推出的全新平價精品電動汽車品牌。在 NIO 透露了正在籌備的兩個全新全電動子品牌的計劃后,我們多年來一直在等待該品牌的正式發布。第一個代號為Alps,計劃于 2024 年中期在中國和歐洲推出。Alps 正式 更名...
蔚來電動汽車
11-21
蔚來汽車 (NIO) 著眼于快速海外擴張,低成本 Onvo 電動汽車品牌開拓新市場
蔚來汽車 (NYSE: NIO) 計劃在明年年底前進軍 25 個海外市場。憑借其新的低成本 Onvo 品牌已經推動的需求,蔚來汽車預計將在全球電動汽車市場發揮更大的作用。我們會看到蔚來的電動汽車在美國和歐洲上市嗎?蔚來汽車 10 月份銷量已連續第六個月超過 20,000 輛,似乎正在獲得發展動力。在上個月售出的近 21,000 輛車型中,蔚來品牌汽車占了 16,657 輛,而其新主流品牌 Onvo 在第一個完整銷售月貢獻了 4,319 輛。繼9 月底推出 Onvo L60之后,蔚來...
電動汽車
11-20
由于“需求激增”,小米再次上調新款電動汽車的交付目標
中國小米公布其電動汽車業務第三季度收入增長 30.5%,同時該公司還將 SU7 系列電動汽車的年度交付目標上調至 130,000 輛。今年 5 月,全球第三大智能手機制造商小米曾表示,計劃在今年年底前生產 10 萬輛電動汽車,目前該公司正在朝著這一目標邁進。據路透社報道,小米首席執行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示,由于需求激增,該公司將提高其首款電動汽車 12 萬輛的先前目標。去年 12 月, 小米推出了其首款車型SU7,并于今年 3 月正式上市,提供三個版本...
小米電動汽車
11-20
2024年Q3小米電動汽車營收97億元、毛利率17.1%
11月18日,小米集團發布三季報,數據顯示。2024年第三季度,小米集團收入創歷史新高,總收入為人民幣925億元、同比增長30.5%。其中智能電動汽車等創新業務分部收入為97億元,占總收入的10.5%,較上個季度的62億元增加52.1%。凈利潤來看,2024年第三季度,小米集團經調整凈利潤為63億元、同比增長4.4%。不過,智能電動汽車等創新業務仍然處于凈虧損狀態,共虧損15億元。2024年第三季度,小米集團整體毛利率達20.4%,而智能電動汽車等創新業務分部毛利率為17....
電動汽車
11-20
四川首座公交兆瓦充電示范站正式啟用
近日,由盛弘股份、小桔充電和馳電新能源聯合打造的四川首座公交兆瓦充電示范站——德陽中江公交集團充電站正式啟用。該充電站充分發揮公交集團的資源稟賦,通過引入盛弘股份天璣兆瓦超充堆解決方案,結合小桔充電數智化平臺,為公交車輛及周邊市民提供便捷、高效、智能的充電服務,助力公交行業加速電動化,為四川乃至全國的充電基礎設施高質量發展貢獻力量。截至2023年底,四川省已建成并投入運營的充電樁達到32萬臺,在現有充電基礎設施基本滿足...
充電站
11-20
奧迪和一汽在廣州車展上推出了 Q6L e-tron,這是首款基于 PPE 的本地生產汽車
奧迪 Q6L e-tron在上市前不久于廣州車展(11 月 15 日至 18 日)在中國南方舉行的一汽展臺亮相,是首款基于高級電動平臺 (PPE) 生產的國產汽車。從 12 月底開始,這款車將由奧迪和一汽成立的奧迪一汽新能源汽車公司專門為中國市場生產。為此,合資公司在長春建立了一個新生產基地,生產純電動奧迪車型。奧迪 Q6L e-tron 與在英戈爾施塔特生產的國際車型不同,不僅軸距更長,而且還具有眾多針對中國市場的設計特點和市場創新。首次亮相的奧迪Q6L e...
簡訊
11-19
蔚來能源與阿維塔達成合作!充電網絡開放!
11月15日,武漢蔚來能源有限公司(蔚來能源)與阿維塔科技(重慶)有限公司(阿維塔)正式達成充電服務合作協議。蔚來能源充電網絡面向阿維塔開放,為其用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務。根據協議,自11月15日起,阿維塔用戶可通過阿維塔App,在全國范圍查找并使用蔚來能源充電樁,享受智能化的充電服務,充電體驗和效率全面升級。蔚來能源為用戶提供從找樁到支付全流程智能化的充電服務。用戶可通過蔚來App、加電App及蔚來車機,在全國范圍實...
換電站
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三暉能源印度尼西亞一期工商業儲能項目正式投運
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小鵬汽車CEO:2025年目標與挑戰并存,電動汽車價格戰或將打響
小米2024年電動汽車交付量達13.5萬輛,預計2025年將翻倍
2025年第一個工作日 煤價繼續上漲
動力煤市場近期動態
新疆鐵路疆煤外運量首超9000萬噸 同比增長50.2%
煤價進入緩慢上漲模式
河北黃驊港煤炭下水量保持高位
比亞迪2024年新能源汽車銷量達427.21萬輛,同比增長41.26%
去年黃驊港、秦皇島港合計發運煤炭3.8億噸
2024煤炭市場供需平衡,2025或現平穩運行
中國能建廣東院簽約菲律賓構網型儲能總承包項目
特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協議
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
浩吉鐵路年貨運量首次突破1億噸
陜煤南運外送通道-甘鐘鐵路電氣化改造工程完成,年運輸煤炭2000余萬噸
2025年動力煤供需已相對寬松,煤價重心或下移!供應增量預計主要來源新疆!
我國原煤產量預計全年達47.6億噸
鄂爾多斯一煤炭鐵路專線通車發運,浩吉鐵路“北煤南運”能力進一步提升
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