近期，廣東能源集團在惠州LNG接收站項目現場舉行了天然氣產業鏈一體化項目投運活動，標志著其首個LNG接收站項目正式投入商業運營。惠州LNG接收站項目是廣東省2024年重點建設項目，一期工程已建成3座20萬立方米LNG儲罐及相關設施，包括1座接卸碼頭，設計接卸天然氣規模為400萬噸/年，最大接收能力610萬噸/年。二期工程擬擴建3座27萬立方米儲罐，最大接收能力將提升至745萬噸/年，并已獲核準。該項目是廣東能源集團拓展天然氣全產業鏈、助力惠州打造...

日前，新奧(舟山)液化天然氣有限公司LNG接收站三期工程正在如火如荼的建設當中，四座直徑93米，高度47米的液化天然氣儲罐拔地而起，計劃明年9月投產。據了解，在建的4個儲罐是4座22萬立方米的LNG儲罐，在一期二期64萬立方米的基礎上，三期建設完成之后，將擴展到152萬立方米，整體的處理能力從原來的500萬噸，有望增加到1000萬噸以上。項目投產后，將有力提升接收站LNG資源承接和周轉能力，推動華北、華東、華南區域能源結構優化升級，助力早日實現雙碳目標。...

丹麥海上燃料供應商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負責管理實體LNG燃料組合，并計劃從2025年1月起在西北歐開始首批燃料交付。通過這家新成立的公司，Bunker One將擴展其當前燃料組合，增加實體LNG和物質平衡液化生物甲烷(LBM)。據透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號。在正式為Bunker One LNG服務前，該船將于2024年

全球非營利甲烷排放認證提供商MIQ審計了由國家電網糧食液化天然氣公司運營的一家液化天然氣工廠,該公司是國家電網能源傳輸和分配公司的全資子公司。在證實美國20%的甲烷排放之后。在天然氣生產方面,米格公司給了 谷物液化天然氣 ,描述它是世界上第一個液化天然氣港口,也是北美以外第一個獲得這一認證的設施。從被認為是歐洲最大的液化天然氣碼頭購買液化天然氣的人現在將能夠根據他們的甲烷排放情況來選擇貨物。...

道達爾能源公司 (TotalEnergies SE) 與西班牙航運公司 Ibaizabal Group 簽訂了租船協議，將其液化天然氣 (LNG) 加油船隊擴充至四艘。這家法國能源巨頭計劃將該船部署在阿曼，該公司在阿曼擁有一個以燃料為重點的液化天然氣生產項目，計劃年產能為 100 萬噸。該船由中國船舶工業集團公司的子公司滬東中華船舶集團有限公司建造，預計將于 2026 年底交付。目前為止，道達爾能源已部署了三艘液化天然氣加油船，全部由商船三井株式會社所有。Brassav...