當選總統唐納德·特朗普的過渡團隊已明確表示，美國能源行業將成為其上任初期的重點。分析師和能源專家預測，特朗普政府將放松針對燃煤和天然氣發電廠的環境法規，這可能會促使一些公用事業公司重新考慮關閉部分化石燃料發電廠的計劃。
特朗普政府還計劃增加國內石油和天然氣的鉆探活動，并取消拜登政府暫停發放新的液化天然氣(LNG)出口許可證的舉措。此舉預計會提高消費者的能源價格，因此遭到了消費者權益倡導者的譴責。同時，政府還可能取消購買電動汽車的聯邦稅收抵免，以支持汽油驅動交通工具的銷售，這對石油行業來說是一個利好消息。
特朗普過渡發言人卡羅琳·萊維特表示，美國人民可以相信特朗普總統會在第一天利用他的行政權力兌現他在競選期間做出的承諾。特朗普還計劃宣布能源緊急狀態，以繞過國會批準他的計劃，并要求國會提供資金補充墨西哥灣沿岸的國家戰略石油儲備。
然而，分析師指出，盡管特朗普政府對石油和天然氣行業的支持顯而易見，但全球向清潔能源的轉變勢頭依然強勁。ClimateView組織表示，從化石燃料向可再生能源的轉變無法阻擋，每天都有大量的太陽能電池板在建造中，全球對清潔技術的投資是煤炭、石油和天然氣的兩倍。
特朗普政府可能會采取以減稅換取關稅上調的策略，并加強能源部和國防部之間的合作，以傳達政府持續支持新技術和新形式能源的投資。此外，取消液化天然氣出口許可證的暫停將對美國發電行業產生影響，因為這將影響天然氣價格。消費者權益倡導組織公共公民組織發布的一份報告稱，如果特朗普政府批準被擱置的液化天然氣出口許可證，賓夕法尼亞州的家庭、企業和發電廠業主可能會因天然氣價格上漲而多支付高達160億美元。
對于電動汽車的稅收抵免政策，特朗普政府可能會取消，但各州仍可以提供激勵措施。這在一定程度上是由于電動汽車的供應鏈，因為許多制造廠都位于支持特朗普的州，而這些州的立法者不想失去創造的就業機會。然而，已承諾用于能源項目的現有補助和稅收抵免可能不會受到影響。
盡管特朗普政府對能源行業的計劃備受關注，但全球向清潔能源的轉變仍在持續進行。分析師指出，行動最快的人將獲得最大勝利，而放慢速度或拖延轉型的企業和國家將在全球舞臺上失去影響力。
