當日，作業人員經過兩架次約4小時的飛行作業，共完成47.23公里線路、48基雙回路鐵塔的巡視驗收。據了解，此次直升機搭載了陀螺穩定光電吊艙、激光雷達吊艙及兩名作業人員，利用可見光吊艙對導線、地線、光纜進行全程錄像，運用高清數碼相機拍照記錄輸電線路桿塔本體、金具、絕緣子串等部件的安裝狀態，運用激光雷達吊艙掃描線路走廊內的樹木生長、地理環境、交叉跨越、違章建筑等情況。
據廣東電網公司機巡作業中心副主任李雄剛介紹，按照南方電網驗評標準，此次直升機作業完成了78%的高空驗收項目，為消缺工作提供了精準的空間位置，并為今后的線路運行提供了最全面、最基礎的原始資料。該線路投產送電后，機巡將使用紅外吊艙針對引流板、合成絕緣子等常見發熱點再精準檢測驗收一次，這樣采用多傳感器同時機巡驗收，可建立線路的多要素數字化臺賬，存檔后將極具可追溯意義。
“如果采用傳統的人工走線驗收方式，1個高空小組6個人1天只能驗收約2公里，而直升機一個架次即可巡視23公里線路，機巡驗收還具有缺陷發現率高、驗收視角廣闊、驗收成本低等優勢。”廣東電網公司機巡作業中心現場負責人林俊省稱，該公司已建立輸電線路載人直升機、固定翼無人機、多旋翼無人機多機種協同竣工驗收模式，對基建工程實現機巡全覆蓋驗收，保障輸電線路的安全順利投產運行。
據了解，甲湖灣電廠是目前國內規劃容量最大的高效清潔燃煤電廠，是廣東省重點能源建設項目。甲湖灣電廠送出工程橫跨汕尾、河源、惠州三市，預計今年6月底前投產。
