該線路將把兩個海上風電場(福斯項目和納博奈項目)連接至法國輸電網。
該協議涵蓋工程、采購、建造、安裝和調試(EPCI),包括海底和陸地部分。
這些項目對法國可再生能源基礎設施至關重要,需由 RTE 取消并最終確定 EPCI 合同,預計在 2026 年至 2027 年間完成。
這些項目預計將于 2031 年至 2032 年間交付和調試,總潛在價值達 7 億歐元(7.355 億美元)。
每個項目將配備三條高壓交流 (HVAC) 225kV 三芯輸出電纜,帶有 XLPE 絕緣和合成鎧裝。
總長 400 公里的陸地電纜將在法國格龍制造。總長 240 公里的海底電纜將在普睿司曼位于意大利 Arco Felice 和芬蘭 Pikkala 的卓越中心生產,總產量為 640 公里。
位于普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸海岸的福斯項目將使用 300 公里的電纜,而位于奧克西塔尼大區海岸外的納博訥項目將需要 340 公里的電纜。
每個項目將提供750MW的容量。
這些舉措對于 RTE 加強國家電網以整合新的低碳能源的戰略至關重要。
普睿司曼已與 RTE 合作完成了歐洲多個互連項目。繼費康、卡爾瓦多斯和圣納澤爾等項目以及諾瓦爾穆捷的持續工作之后,這一進展再次證明了該公司在法國海上風電領域的參與。
2024年11月,普睿司曼與TechnipFMC達成合作協議,以加強浮動海上風能的開發。