利用綠色航運技術(shù)重新定義波浪海上運輸對世界經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，它促進(jìn)了國際貿(mào)易和商業(yè)，并促進(jìn)了全球貨物和資源的流動。然而，據(jù)估計，航運業(yè)是全球二氧化碳 (CO2) 排放量的 3% 的來源，因為它仍然基于廉價和低品位的化石燃料，例如重質(zhì)燃料油 (HFO) 和船用柴油 (MDO)。如今，海洋產(chǎn)業(yè)面臨著采用新技術(shù)和運營實踐的挑戰(zhàn)，以遵守日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)并實現(xiàn)國際海事組織 (IMO) 為 2050 年設(shè)定的溫室氣體減排目標(biāo)。在船舶設(shè)計師、運營商和船東面臨的廣泛...

歐洲電價再次飆升。12月以來，天然氣貴、風(fēng)力不足、嚴(yán)冬到來三重因素影響之下，德國現(xiàn)貨市場電價最高接近每兆瓦時1000歐元，折合人民幣每度電約7.6元，已經(jīng)接近2022年冬季的最高電價，截至12月14日，德國當(dāng)月平均電價更是刷新近兩年新高。同期，歐洲其他國家也未幸免。11月下旬以來，西班牙、荷蘭、意大利等歐盟國家電價突飛猛進(jìn)，工業(yè)用能成本進(jìn)一步上漲，挪威政府甚至提出切斷與歐盟之間輸電設(shè)施聯(lián)系，以降低高電價對其本土能源市場的沖擊。近年來，歐盟...

大眾汽車宣布對其德國業(yè)務(wù)進(jìn)行全面改革，并與工會達(dá)成協(xié)議，維持10家工廠運營至2030年，但將裁員約35,000人。此次改革旨在每年節(jié)省約42億美元。本周，大眾與工會經(jīng)過70小時談判后達(dá)成協(xié)議，同意工人們放棄部分獎金、減少實習(xí)生長期就業(yè)，并削減五家工廠產(chǎn)能總計70萬輛。此前一個月，德國工廠曾發(fā)生五次談判和兩次大規(guī)模罷工，涉及約10萬名工人。此外，大眾汽車集團(tuán)管理人員也將面臨減薪，明年約有4,000名管理人員將放棄相當(dāng)于年收入10%的獎金，到2020年末...

美國液化天然氣公司Venture Global LNG周四宣布，其油輪Venture Bayou已離開路易斯安那州普拉克明出口工廠，前往德國，裝載該工廠首批液化天然氣貨物。Venture Bayou是Venture Global擁有的9艘新型液化天然氣船之一，此次貨物將被送往德國公用事業(yè)公司EnBW。自2022年以來，Venture Global已向德國發(fā)送了60多批液化天然氣貨物。據(jù)金融公司LSEG的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，該船預(yù)計將于1月8日抵達(dá)德國布倫斯比特爾。...

澳大利亞證券交易所上市的 European Metals 宣布，其位于捷克與德國邊境的 Cinovec 鋰項目生產(chǎn)計劃將得到大幅提升。12月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司預(yù)計電池級氫氧化鋰一水合物的年產(chǎn)量將達(dá)到41,658噸，相比此前預(yù)測增長了42%，相當(dāng)于約36,670噸電池級碳酸鋰。同時，原礦(RoM)產(chǎn)量也將增長42%，從每年225萬噸增加至320萬噸。值得注意的是，European Metals 表示這些改進(jìn)的實現(xiàn)無需擴(kuò)大地下礦山的環(huán)境足跡，也不會改變加工廠的原礦品位和回收率。此...