Westwood 報告稱,這些項目影響的總容量為 29.2 吉瓦(LHV),考慮到所有項目狀態(當前、取消和停滯),相當于在建項目的 20.3%。此外,在這些國家中,“損失”的容量差異很大,荷蘭未受影響,而挪威的損失容量大于其在建項目的容量,分別為 11.8 吉瓦(LHV)和 6.7 吉瓦(LHV)。
韋斯特伍德探討了項目取消或延期的三個主要原因:成本高昂和經濟挑戰、未能獲得資金以及缺乏需求。
高成本和經濟挑戰
該研究公司將 32% 的項目(和 40% 的產能)歸因于高成本和經濟挑戰,其中受影響最大的國家是挪威:Equinor 取消的 CCS 和電解清潔氫到歐洲項目導致 10 吉瓦的潛在產能損失。據披露,這些項目需要建造一條通往德國的管道,但該項目隨后被取消,原因不僅是管道成本高昂,還有 CCS 氫氣設施的成本。
據 Westwood 稱,開發商強調,如果不能獲得大量資金,同時降低整個供應鏈的成本以抵消更高的成本,更多的開發項目將會被停止。
未能獲得資金
據報道,無法獲得資金是18%的項目(和29%的產能)停滯或取消的另一個原因。
Westwood 表示,這阻礙了英國和德國 8 吉瓦以上的項目開發,其中之一是 1.8 吉瓦(LHV)的 DepHYnus 項目,該項目未能在英國的氫氣分配輪 (HAR) 中獲得資金。他還補充說,這是 HAR 輪的多個癥狀之一,開發商發現該流程冗長且令人困惑,而 CfD 機制比海上風電復雜得多。此外,Westwood 指出,一些在 HAR 流程中被選中的開發商已經退出,理由是時間安排方面的挑戰。
缺乏需求
據稱,無法保證需求是項目無法獲得任何融資的一個關鍵原因。Westwood 表示,11% 的項目(和 9% 的產能)因此而失敗。
韋斯特伍德聲稱,缺乏對承購商承諾早期、高價和長期協議的支持,表明當前的戰略不夠有力。
氫能愿景面臨十字路口
氫氣被視為歐洲脫碳和凈零排放目標的關鍵組成部分,各國都制定了雄心勃勃的產能和需求目標。許多項目已經宣布,Westwood 評估目前的規劃產能為 111.5 GW(LHV)。
引入了區域和國家層面的資金和補貼機制,包括重要共同利益項目(IPCEI)和歐盟創新基金,分別撥款 189 億歐元和 48 億歐元。一些國家還制定了國內支持機制,例如英國基于 CfD 的氫氣分配輪次(HAR)和德國的資助計劃 H2Global。