據了解,此舉將深化三家公司在全球汽車供應鏈領域的戰略合作,助力中國汽車品牌加速“走出去”戰略。
中遠集團和上港集團作為戰略投資者參與了上汽安吉物流的增資擴股計劃,雙方各投資10億元人民幣(約合1.37億美元)。上汽安吉物流擬利用這筆資金拓展國際業務,包括投資滾裝船隊和配套物流服務,為“中國汽車走出去”打造“門到門”的國際全鏈條服務體系。
中國遠洋海運集團表示,本次交易有利于深化公司與安吉物流在汽車運輸領域的合作,促進先進制造業與現代服務業深度融合發展。
上港集團表示,與汽車物流行業龍頭企業結成戰略聯盟,將為上海港打造“全球最大滾裝港”提供“有力”支撐,進一步提升上海在國際航運市場的地位,為上海國際航運中心建設增添新動力。
上汽集團表示,作為首個“有系統、有計劃、有組織”走出去的中國汽車企業,此次與中國遠洋海運集團、上港集團的深化合作,將通過強強聯合,實現資源優化配置和協同運作,進一步提高物流效率,優化運營成本,提升上汽品牌全球市場競爭力。
值得一提的是,2024 年初,上汽集團命名并委托了 LNG 雙燃料汽車運輸船“上汽安吉誠意號”。該船由中船江南造船廠建造,擁有 7,600 個停車位,專為上汽安吉物流建造。
上汽集團表示,上汽安吉誠摯輪是目前投入運營的“全球最大” LNG雙燃料滾裝船,樹立了行業新標準。
安吉物流是國內首家布局沿海、沿江“重要”滾裝港口的物流企業,在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉等地構建了沿海、沿江“T”型港口物流網絡,并在海外與BLG不來梅港汽車碼頭結成了“友好港” 。
同時,上汽安吉物流還組建了國內最大的自營汽車船舶船隊,船隊規模達32艘,其中江河船11艘、內貿海船9艘、外貿海船12艘,開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。
安吉物流是國內首家布局沿海、沿江“重要”滾裝港口的物流企業,在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉等地構建了沿海、沿江“T”型港口物流網絡,并在海外與BLG不來梅港汽車碼頭結成了“友好港” 。
同時,上汽安吉物流還組建了國內最大的自營汽車船舶船隊,船隊規模達32艘,其中江河船11艘、內貿海船9艘、外貿海船12艘,開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。
碼頭占地面積96萬平方米,岸線長708米,可同時停靠2艘7萬噸級和1艘3000噸級滾裝船,可同時停放3.2萬輛汽車,配套5個汽車服務中心,提供倉儲、檢測、維修、充電等一體化港口物流服務。
上汽安吉物流旗下海通碼頭預計2024年年吞吐量將達到350萬輛。
航運碼頭是全球貿易的重要樞紐,是全球整車供應鏈的關鍵節點,更是中國汽車進入國際市場的重要門戶。
海通太倉汽車碼頭作為長江流域最大的汽車滾裝碼頭,年吞吐能力達130萬輛,將為上汽集團等汽車行業客戶提供遠洋整車物流服務,著力為中國汽車品牌開辟新通道。