據了解,杭州灣跨海鐵路橋是通蘇嘉甬高鐵的控制性工程,大橋全程包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋,全長29.2公里,采用時速350公里的雙線無砟軌道設計,屬超長、超大的高速鐵路橋梁集群工程,計劃2027年年底具備通車條件。
大橋所在的通蘇嘉甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,設計時速350公里。建成后,將與鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵、滬寧沿江高鐵等多條線路相連,對推進長三角一體化高質量發展具有重要意義。
2024-12-23 10:35 瀏覽:
據了解,杭州灣跨海鐵路橋是通蘇嘉甬高鐵的控制性工程,大橋全程包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋,全長29.2公里,采用時速350公里的雙線無砟軌道設計,屬超長、超大的高速鐵路橋梁集群工程,計劃2027年年底具備通車條件。
大橋所在的通蘇嘉甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,設計時速350公里。建成后,將與鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵、滬寧沿江高鐵等多條線路相連,對推進長三角一體化高質量發展具有重要意義。