為推進該工程,愛沙尼亞鐵路公司與GRK Eesti簽訂了兩份合同。第一份價值8100萬歐元的合同涉及接觸網和牽引變電站的設計和建設;第二份價值290萬歐元的合同則確保接觸網在投入運營后的五年內得到維護。這兩份合同均在今年早些時候的國際招標中簽訂。
塔帕-納爾瓦路段的接觸網預計將于2027年完工。該項目是愛沙尼亞電氣化戰略的重要一環,旨在將電氣化鐵路的總長度從當前的237公里擴展至700多公里。此舉旨在實現鐵路基礎設施的現代化,提升運營效率,并減少鐵路運輸對環境的影響。
項目資金方面,歐盟承擔了85%的費用,而剩余的15%則由愛沙尼亞國家預算支付。GRK Eesti將利用其在Aegviidu-Tapa-Tartu線路電氣化工作中積累的經驗,在新路段的建設中發揮重要作用。