2024年，委內瑞拉石油出口實現了顯著增長，同比增幅達到10.5%，出口量攀升至每天77.2萬桶，創下了自2019年以來的新高。這一成績得益于委內瑞拉國有石油公司PDVSA及其合資伙伴在美國制裁轉變和國內經濟混亂中的靈活應對。
在美國方面，拜登總統頒發的許可證使得雪佛龍公司(Chevron)和其他合作伙伴能夠將委內瑞拉原油運往美國。雪佛龍尤為受益，通過原油出口成功回收了巨額債務。因此，委內瑞拉對美國的原油出口量在2024年激增64%，達到每天22.2萬桶，使美國成為委內瑞拉第二大原油出口目的地。
盡管美國市場表現出色，但中國依然是委內瑞拉原油的最大接受者，盡管出口量相比上一年下降了18%。與此同時，印度在委內瑞拉原油進口國中的地位迅速崛起，成為有力的競爭者。2024年，印度從委內瑞拉進口的原油量從前一年的每天10,300桶增加至63,115桶。隨著最近簽署的一項新協議，印度可能在2025年通過互換協議進一步擴大在委內瑞拉原油出口中的份額。
然而，委內瑞拉頻繁的煉油廠停產問題依然困擾著運營。12月的月度出口量從11月的峰值每天97.4萬桶降至75.6萬桶，引發市場對經濟衰退是暫時現象還是長期趨勢的猜測。此外，美國政策在新領導層領導下可能發生急劇變化，對委內瑞拉未來的出口構成潛在限制。
隨著尼古拉斯·馬杜羅準備開啟有爭議的第三個任期，委內瑞拉的原油戰略在國內生存和國際外交之間維持著高風險平衡。盡管目前受益于原油產量同比增長17%和強有力的伙伴關系，但這種勢頭能否持續，還是在政治和運營壓力下崩潰，仍存在不確定性。
委內瑞拉石油出口的未來發展將繼續受到國內外多重因素的影響，包括政策變化、經濟狀況和合作伙伴關系等。
