FPSO作為高端海洋裝備的代表，被廣泛應(yīng)用于海上油氣田開發(fā)工程，其工藝復(fù)雜，集生產(chǎn)、儲油和卸油等功能于一體。此次P79 FPSO船體型寬60米、總長345.3米、最大排水量為40萬噸，服役于巨型深水油田——巴西桑托斯盆地Buzios油田，作業(yè)水深超2000米。記者了解到，海油工程主要負(fù)責(zé)該船13個核心壓縮機(jī)模塊的設(shè)計、采辦、建造、裝船等，模塊重量接近3萬噸，相當(dāng)于2.3萬多輛小汽車的重量。

“這個項目對建造工藝和技術(shù)、大型裝備資源調(diào)配和精度控制等要求極高，在施工高峰期，13個模塊同時進(jìn)行總裝，3000多名施工人員在一線奮戰(zhàn)。”海油工程巴西國家石油公司P79項目副經(jīng)理邵然介紹，他們采用“工藝模塊+管廊模塊”一體化建造方式，提高模塊建造的集成度;并且自主研發(fā)了PCMS(工程項目建造管理系統(tǒng))新型應(yīng)用場景，對建造及檢驗等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時跟蹤，提升項目管理效率，精度控制達(dá)世界先進(jìn)水平。