質(zhì)量保證實現(xiàn)Intertek受丹麥輸電系統(tǒng)運營商Energinet委托，對五條出口電纜進行了風險評估。這些電纜將連接北海和波羅的海區(qū)域內(nèi)計劃建設(shè)的海上風電場與丹麥大陸電網(wǎng)，涉及北海一號、卡特加特海峽和克里格斯高射炮二號場三個基地。Intertek Metoc對這些未來風引線的出口電纜開展了預威脅分析，評估了海底電纜在整個周期運行內(nèi)缺陷相關(guān)的風險。分析綜合利用水深、地球物理、巖土調(diào)查數(shù)據(jù)以及船舶和漁業(yè)活動數(shù)據(jù)，識別電纜沿線的潛在威脅及其...

Banedanmark已正式啟動Skjern和Holstebro之間鐵路線的大規(guī)模重建項目，旨在為電池供電列車提供基礎(chǔ)設(shè)施支持。施工期間，火車服務(wù)將暫停，但替代巴士將在Skjern和Holstebro之間確保交通連貫。此次重建項目包括軌道更新和充電設(shè)施安裝，以支持Midtjyske Jernbaner的運營需求。工程計劃從2025年3月1日開始，涉及67公里長線路上的關(guān)鍵路段，將更換鐵軌、枕木和道碴。同時，現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施將進行改造，以適應(yīng)電池列車相較于傳統(tǒng)柴油機組更高的軸載要求。升...

近日，Salzgitter集團宣布與西門子歌美颯簽訂了一項重要合同，為丹麥1GW的Thor海上風電場制造36個GreenerTowers所需的厚板。這項合同標志著Salzgitter在可再生能源領(lǐng)域的又一重大進展。根據(jù)合同，Salzgitter將為Thor海上風電場的72個風力渦輪機塔中的36個供應(yīng)鋼材。這些厚板將由其子公司Ilsenburger Grobblech (ILG) 和Mannesmann Grobblech (MGB) 提供，總量約為25,000噸。這些厚板將用于建造西門子歌美颯的Green

Midtjyske Jernbaner正積極籌備引進電池供電列車項目，預計首批七輛西門子Mobility Mireo Plus B電池列車將于2025年2月抵達Lemvig火車站，開啟西日德蘭地區(qū)的綠色交通新篇章。這批新列車將取代目前在Vemb-Lemvig-Thyborøn和Holstebro-Skjern線路上運行的柴油動力車輛，預計于2025年夏末全面投入客運運營。為確保電池列車的順利運行，Midtjyske Jernbaner正對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進行一系列改造，包括在Lemvig

丹麥的安全綠色物流公司近期實現(xiàn)了其集裝箱轉(zhuǎn)運系統(tǒng)(CTS)技術(shù)的首次商業(yè)運營，標志著多式聯(lián)運服務(wù)在丹麥鐵路網(wǎng)絡(luò)上的又一重要進展。此次運營作為公司多式聯(lián)運承諾的一部分，旨在推動物流服務(wù)的進一步發(fā)展。近日，安全綠色物流公司利用CTS技術(shù)成功完成了首次商業(yè)運輸，將兩個集裝箱從奧爾堡運往位于哥本哈根附近的霍耶塔斯特魯普(Høje Taastrup)的德鐵貨運(DB Cargo)碼頭。這一多式聯(lián)運服務(wù)覆蓋了約400公里的距離，將貨物運往Sealand地...