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辛普龍隧道翻新工程啟動,影響2月起客運貨運鐵路服務

2025-02-07 14:38  瀏覽:  

辛普龍隧道的翻新工程正式啟動,該工程將在2028年之前每年進行一次,每次施工間隔六個月,預計將對連接瑞士和意大利的鐵路客運和貨運交通造成一定影響。辛普龍隧道東部管道的施工計劃于2月3日開始,瑞士聯邦鐵路公司(SBB)計劃在四年內分階段完成翻新工作。翻新項目主要包括修復隧道拱頂部分和優化全長20公里的排水系統,以確保隧道的安全和順暢運行。在第一階段施工期間,即從2月3日至7月27日,布里格和伊澤爾之間的BLS汽車運輸服務運行間隔將從1.5小時縮短為2小時。乘客需查閱最新的時刻表,以了解可能出現的服務中斷情況。同時,由于意大利同時進行基礎設施施工,歐洲城(EC)列車服務在瑞士和意大利之間的辛普龍軸線上也將減少。在連接巴塞爾、伯爾尼、日內瓦和米蘭的線路上,平日每個方向僅運行三趟歐洲城列車,部分列車將提前在多莫多索拉和布里格停靠。周末服務則不受影響。
此外,從6月8日至7月27日以及8月31日至9月12日,多莫多索拉和米蘭之間的線路將全部關閉,所有往返于兩座城市之間的歐共體列車都將取消,并將組織巴士替代服務以保持連接性。對于貨運服務而言,辛普龍隧道東側管道的翻修將限制使用該隧道的貨運能力。在施工期間,對跨阿爾卑斯山貨運至關重要的四米通道通行能力將受到限制。瑞士國鐵已協調該項目與瑞士其他隧道改造項目,以維持穿越阿爾卑斯山的重要貨運和客運交通。
與此同時,意大利也在進行基礎設施建設,以支持跨高山貨運,并對線路進行定期維護。這些工作將進一步影響辛普龍軸線的運營,導致服務在數年內有所減少。辛普龍隧道翻新工程的總造價估計為5800萬歐元。作為連接瑞士和意大利的重要鐵路線之一,該隧道每天有250多列火車通過,翻新工程的實施對于確保鐵路交通的安全和順暢具有重要意義。
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