據悉，上述儲能機柜是一套儲能總量為100kWh,功率30kW，具備380VAC并網充放電功能的分布式儲能機柜，通過對新能源汽車電池實施梯級利用，進行削峰填谷為客戶帶來直接效益。

四象科技研發人員介紹說：該機柜采用了國際先進技術進行研發制造，性能優異，在正式投入使用以前，經過了嚴格的測試，能確保滿足客戶的需求。

相關數據顯示，中國新能源汽車的保有量在2017年底已經達到180萬輛。隨著新能源汽車的普及，廢舊動力電池的處理卻成為困擾政府與車企的一根“心頭刺”。

四象科技秉承智慧能源、環保生態的理念，以自身的先進技術，通過互聯網底層代碼的獨立開發，鏈接新能源產業，介入儲能電池梯次利用事業。

為電網、光伏、風能、通信、汽車產業以及家庭研發高效的儲能產品，打通新能源應用場景，為智慧能源時代的開啟和發展提供技術服務和支撐，同時為環保生態社會建設貢獻自身力量。

據了解，Prime1.0作為四象科技第一代成熟的儲能產品，與之前的實驗性產品相比取得了突破性進展，不僅在運行上更加可靠安全，并且極大地實現了產品的功能效果，不僅僅是四象科技自身在產品研發上的突破，對于行業來說也具有重要意義。

使用Prime1.0可以提高電網系統運行的穩定性，增強整個電網供電的可靠性和安全性，并且使用企業可通過儲能產品對所采集到的用電數據和設備運行情況進行分析，從而為行業提供更全面的能源管理建議。

四象科技相關人員介紹說，Prime1.0在初期設置運行后就不再需要專人進行界面操作。但可按需充放電，且具有實時自動節能功能。

儲能機柜僅占地面積1.6m²，相當于平時一張桌子大小，這對于沒有太大工作場地的企業來說也是適用的，而且使用靈活方便，即插即用，隨時移動。

據悉，該設備投入使用的南京最大充電場站——綠洲新能源集團江寧開發區吉印大道充電場站由江蘇綠雅電力科技公司具體承建，占地面積15000平方米，安裝有2000千瓦的變壓器，20臺60千瓦的充電樁和6臺120千瓦的充電樁。

全天可為300臺以上的大巴車提供充電服務，一次性可實現26臺大巴車一起充電。