挪威公民越來越多地投資電動和混合動力汽車。根據挪威道路聯合會(OFV)的最新數據，到2010年，電工和混合動力車在挪威新車銷售總額中的份額增加了一半以上。決定這些結果的主要因素是購買低排放車輛的大量補貼。

事實證明，2017年在挪威，52%的新車是電動汽車和混合動力汽車，而2016年這一比例為40%。這實際上比一年增加了12%。

“在全國銷售中，沒有人接近如此高比例的電工，”Oeyvind Solberg Thorsen說。他補充說，能源組合中化石燃料的份額也首次下降并低于50%。

挪威支持電動汽車的發展。首先，司機幾乎免除所有稅費和其他費用，甚至高達每年1000美元。例如，電動汽車可以免費停放在付費停車場，也可以免費使用高速公路，渡輪或隧道。

早在去年，國際能源機構(ANG國際能源機構 - IEA)公布的數字，這清楚地表明，拋售挪威電動汽車的發展，如荷蘭，中國，瑞典，法國和英國。應該強調的是，排名主要涉及零排放車輛在新車銷售總額中的份額。

最流行的汽車在挪威在2017年是大眾高爾夫(混合動力)，BMWi3，豐田RAV4和特斯拉型號X“我們看到挪威通過智能獎勵電動汽車的典范，”寶馬發言人在慕尼黑說。“如果解除這些激勵措施，情況可能會有所不同。”

去年，挪威議會設定了一個非約束性目標，到2025年，所有出售的汽車都是零排放。另一方面，法國和英國計劃在2040年全面禁止銷售汽油和柴油發動機。