三菱重工正在研發(fā)一種輸出功率為10MW的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，比目前的記錄保持器高出兩兆瓦 。

這位日本工程師希望在全球海上風(fēng)電市場(chǎng)獲得更大份額，預(yù)計(jì)該市場(chǎng)每年將增長(zhǎng)16%， 到2030年將增長(zhǎng) 6倍，這在很大程度上要?dú)w功于新興美國(guó)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。

該渦輪機(jī)將由三菱重工與丹麥維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司合資的MHI Vestas Offshore Wind開發(fā)。

三菱希望在通用電氣和西門子開發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目之前，將其機(jī)器推向市場(chǎng)。

三菱和維斯塔斯已經(jīng)開發(fā)出9.5MW版本，并已收到260多個(gè)訂單。然而，目前運(yùn)營(yíng)中最大的海上風(fēng)機(jī)是MHI Vestas的V164，將于2016年完工，位于愛爾蘭海的ØrstedEnergyBurbo Bank擴(kuò)建部分。

海上項(xiàng)目正在轉(zhuǎn)向更大的發(fā)電機(jī)以提高效率和盈利能力：建造，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)一臺(tái)10MW渦輪機(jī)要比兩臺(tái)5MW渦輪機(jī)便宜得多。

通用電氣正在開發(fā)一個(gè)耗資4億美元的12,000千瓦渦輪機(jī)項(xiàng)目，目標(biāo)是早在2021年推出.Siemens Gamesa宣布計(jì)劃在2024年或2025年之前完成超過10,000kW的模型。