國家天然氣公司GAIL India Ltd明天將推出一個新的門戶網站，允許任何人雇用其龐大的管道網絡運輸天然氣，因為它最后一次試圖阻止公司破產，知道發展的人說過。

過去幾個月，石油部一直在考慮將GAIL的天然氣運輸和營銷業務分開，以解決同一實體在這兩項工作中的沖突。

造成這種情況的原因之一是一些業內人士聲稱，GAIL沒有讓他們進入11,000公里的管道網絡運輸天然氣。

消息人士表示，雖然GAIL堅持認為它允許基于公司承諾的第三方訪問，但該公司明天將推出一個在線門戶網站，供營銷實體和消費者通過其管道運輸天然氣進行共同運營商容量預訂。

該部門在1月份表示，它正在考慮將GAIL分為兩個 - 一個用于鋪設管道，另一個用于營銷和石化 - 以鼓勵兩個業務之間更加透明，并解決其作為運輸和營銷人員的利益沖突。天然氣

這是因為它認為所有授權鋪設天然氣管道(包括GAIL)的實體都必須“提供強制性開放通道在非歧視的基礎上共同載體原則的燃氣管道基礎設施，在由石油和天然氣監管委員會(PNGRB)”確定的運輸費率。的

理由是2006年的政策，它指出，在與氣體的成熟長此以往市場方面，授權的實體應該有天然氣的運輸為唯一業務活動，而不是在天然氣銷售或城市燃氣分銷網絡的興趣。

GAIL是該國最大的天然氣銷售和貿易公司，擁有該國大部分管網。

該部然而，從那以后，它似乎已經軟化了分裂GAIL的立場。

該部在向議會石油天然氣常設委員會提出的問題評論中表示，對于分拆“市場成熟至關重要”。

它沒有擴大市場成熟度。人們普遍認為印度天然氣市場還遠未成熟。

在行業監管機構PNGRB于7月17日召開的開放日會議上討論管道的統一交通問題，全球能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司和英國石油公司尋求分離天然氣營銷和運輸業務。

雖然殼牌公司尋求對汽油貿易和輸送業務進行“合法分拆”，但所有托運人都受益，BP認為“應該在分拆一個實體的傳輸和營銷功能后進行統一關稅”。

GAIL主席兼董事總經理BC Tripathi于5月24日表示，全球天然氣營銷和運輸業務的分拆僅在天然氣市場成熟后才開始實施。

在成熟市場中，壟斷天然氣運輸和銷售公司在天然氣在能源結構中的份額達到至少15%并且建立了良好連接的管道網絡后，已經分拆或拆分。此外，國內生產的天然氣形成大量消費。

在印度，天然氣在能源結構中的份額為6.2%，其東部和南部地區與任何管道都沒有連接，而國內生產的天然氣僅占消費量的40%。

GAIL還堅持認為，它按照公平原則運營這兩項業務，并且從未試圖利用其壟斷情況獲得不正當的商業利益。

“展望未來，我們將提出一個門戶網站，可以透明地預訂我們管道的容量，”他說。

明天啟動的門戶網站是朝這個方向邁出的一步。

該公司網站已經顯示了基于公共運營商原則的所有管道的第三方訪問。