北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅目錄，至今已陸續(xù)發(fā)布了19批，總共包括7829款新能源汽車(chē)，其中乘用車(chē)871款、客車(chē)4736款、專(zhuān)用車(chē)及貨車(chē)2222款。第11批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄，共有665款新能源汽車(chē)進(jìn)入，此次公示的名單占到第11批目錄的四成左右。

據(jù)了解，我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)實(shí)施的補(bǔ)貼及減免購(gòu)置稅政策，加速推進(jìn)眾多資本進(jìn)入這一新藍(lán)海。然而，在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)汽車(chē)商主動(dòng)生產(chǎn)意愿不強(qiáng)甚至騙補(bǔ)等現(xiàn)象。具體來(lái)看，2016年，我國(guó)就有媒體曝出多起車(chē)企通過(guò)有車(chē)無(wú)電、有牌無(wú)車(chē)以及車(chē)輛閑置方式騙補(bǔ)問(wèn)題。當(dāng)年，財(cái)政部也曝光了5起新能源車(chē)騙補(bǔ)案例。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)是目前發(fā)展比較快的新興產(chǎn)業(yè)，加之國(guó)家政策的大力扶持，市場(chǎng)利潤(rùn)豐厚，因此大量新能源車(chē)企業(yè)涌入市場(chǎng)，與此同時(shí)也造成了新能源車(chē)市場(chǎng)技術(shù)水準(zhǔn)參差不齊、發(fā)展不合理的亂象。對(duì)新能源車(chē)企業(yè)進(jìn)行有效考核，能夠更好地促進(jìn)新能源車(chē)行業(yè)持續(xù)健康地發(fā)展，規(guī)范行業(yè)發(fā)展亂象，培育有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲表示，未來(lái)中央財(cái)政將按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，聯(lián)合有關(guān)部門(mén)作進(jìn)一步的研究完善。一方面仍然堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)的政策導(dǎo)向，將繼續(xù)提高補(bǔ)貼技術(shù)門(mén)檻，集中精力、財(cái)力，支持優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、優(yōu)勢(shì)企業(yè)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)和產(chǎn)品做大做強(qiáng)，加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革;另一方面將充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，增加更多通行層面政策便利，限行限號(hào)以及使用環(huán)節(jié)的低成本，將成為新能源汽車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。