新德里：聯盟內閣今天通過總理莫迪主持批準電氣化在盧比12,134.50億盧比成本的非電氣化鐵路線路的13675公里。這個想法是為了提高國家運輸車的效率，降低柴油發動機的污染。

“電氣化后，印度鐵路每年可節省13,510千萬盧比的燃油費。政府在一份聲明中表示，在建設期間將產生大約20.4億盧比的直接就業人數。

擬議的電氣化主要用于缺失鏈路和最后一英里連接，將提高運營效率，提高線路容量并提高列車的平均速度。

批準的電氣化將減少進口化石燃料的使用。此舉將減少高速柴油每年28.3億升的消耗量，并減少鐵路對環境的影響。

目前，大約三分之二的貨運量和印度鐵路的一半以上的客運量都在進行電力牽引。然而，電力牽引僅占鐵路總能源開支的37%。

政府表示，百分之百的電氣化將確保列車的無縫運行，提高安全性并減少對進口石油燃料的依賴。