由電池存儲提供動力的200個快速電動汽車充電點的新網絡是私營部門宣布的低排放運輸計劃之一，作為該國首個零排放汽車(ZEV)峰會的一部分。

總理特里薩·梅(Theresa May)前往伯明翰參加此次峰會，并宣布投資1.06億英鎊用于開發清潔汽車，加油和電池技術的一攬子措施，總計超過5億英鎊的投資已經公布。

在昨晚發布的一份聲明中，預計May將在今天的活動中說：“今天我們為超低排放車輛和氫技術的創新者提供了超過1億英鎊的資金。此行業的主要行業還有5億英鎊的投資。

“這些措施將推動更清潔，更環保的車輛所需的設計，使用，采用和基礎設施 - 并且在這樣做的過程中，它將幫助我們徹底減少我們全球變暖排放的主要因素，因為我們尋求達到巴黎氣候變化協議“。

雖然政府尚未澄清新資金將用于什么，但只有它將影響英國成為世界低排放技術領導者的“雄心勃勃的使命”，一系列私營部門舉措得到了詳細說明。

EV Network正在英國各地開發200個快速充電站，據說這筆投資約為2億英鎊。據該公司網站稱，由于“與清潔??能源生產商建立戰略伙伴關系”，該網絡將由可再生能源提供動力。

該公司于2017年10月由英國光伏協會主席Reza Shaybani成立，并將尋求利用瑞士制造商Leclanché(其中Shaybani也是戰略項目副總裁)的電池，以最大限度地減少每個地點的電網影響。

國際貿易部長利亞姆·福克斯與運輸部長克里斯·格雷林和商務大臣格雷格·克拉克一起于5月份在伯明翰參加會議，他說：“英國已經是電動汽車技術的全球領導者，EV Network與Leclanché之間的伙伴關系將鞏固英國的地位。在這個激動人心的領域

“我的國際經濟部門與全球投資者密切合作，以維持英國作為歐洲首要投資目的地的地位，此舉是國際合作伙伴如何共同為英國提供服務的一個例子。”

EV Network表示，它擁有80個黃金地段，可用于開發電動汽車充電站，到2025年將能夠提供200多個適合電動汽車充電的地點。

今天宣布的5億英鎊內的其他投資，預計將在英國創造1,000個新的就業崗位，包括：

阿斯頓馬丁宣布將在威爾士新的St Athan工廠投資5000萬英鎊，該工廠將成為其電氣化中心。

Hyperbat是Williams Advanced Engineering和Unipart Manufacturing Group的新合資企業，將于2019年初在考文垂開設一家汽車電池制造廠。

勞埃德銀行集團(Lloyds Banking Group)宣布推出一項新的100萬英鎊的電動汽車租賃基金，以激勵零排放駕駛。

科學與工程公司QinetiQ正在擴大其電源，儲能和分銷業務，在未來9個月內投資200萬英鎊。

此外，預計May將與來自德國，美國，日本，中國，西班牙和印度的供應鏈公司舉辦汽車圓桌會議，試圖在英國退出歐盟時鼓勵外國投資興趣。

“我希望看到英國再一次從前線領導并與世界各國的工業和國家合作，帶頭改變，”預計PM也會說。

為了確保在世界舞臺上繼續合作，梅還啟動了“伯明翰宣言”，以形成全年加強國際氣候會議參與的基礎，以加速全球過渡。

第一批簽署國包括意大利，法國，丹麥，阿拉伯聯合酋長國，葡萄牙，白俄羅斯和印度尼西亞。

這項倡議應該有助于滿足那些關注英國退歐后國際未來角色的人士，例如英國工業聯合會(Confederation of British Industry)總干事卡羅琳·費爾貝恩(Carolyn Fairbairn)，他也在今天的峰會上發言。

Fairbairn警告說，保護主義的危險性是：“我們加速向零排放過渡的第一個機會是深化國際自由貿易合作。

“還有另一個國際機會。如果我們要獲得專業化的回報，我們還必須確保標準化的確定性。

“在創造新產品的競賽中，讓我們同意共同的標準。它需要協商和合作，但如果排放是一個全球問題，那么我們需要全球解決方案。“

她補充說，政府有責任解決人們對電動汽車的擔憂，包括成本和提供充電器以解決范圍焦慮問題。

“我們希望企業在提供供應方面大膽。但政府也必須大膽地推動需求。這是一種技術變革，也是一種文化變革。而企業不能單獨做到這一點，“她說。