據(jù)了解，上汽大眾新能源汽車工廠主打“智能化、柔性化、敏捷化”，結(jié)合工業(yè)4.0理念，大幅提升自動(dòng)化率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。

新工廠采用1400多臺(tái)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器人，其中車身車間擁有約1000臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化;同時(shí)大規(guī)模使用AGV小車，采用RFID人工智能識(shí)別技術(shù)、光學(xué)測(cè)量技術(shù)、機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)、人-機(jī)器人協(xié)作技術(shù)、無(wú)紙化工廠理念、能源管理系統(tǒng)等智能制造手段，提升自動(dòng)化率和生產(chǎn)效率。值得一提的是，該工廠將成為上汽大眾綠色環(huán)保標(biāo)桿工廠， 采用27項(xiàng)環(huán)保、節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和廢棄物等5項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)境指標(biāo)方面下降20%。

新工廠建成后，將在專為電動(dòng)汽車打造的MEB純電動(dòng)車平臺(tái)上進(jìn)行生產(chǎn)。所謂MEB平臺(tái)是首款專為生產(chǎn)大批量電動(dòng)車而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車模塊化平臺(tái)。其采用創(chuàng)新的平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長(zhǎng)的軸距和更短的前后懸。電池組具有極強(qiáng)擴(kuò)展性，根據(jù)車輛用途調(diào)整驅(qū)動(dòng)力水平，最高可達(dá)550公里以上長(zhǎng)續(xù)航里程。除此之外，全新的車載輔助系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、控制和顯示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的集成形式，為用戶打造始終在線、全面數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛功能。

基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)產(chǎn)品計(jì)劃將于2020年下半年起陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)量將在2025年達(dá)到100萬(wàn)輛/年，大眾I.D.是該平臺(tái)的首款車型。按照規(guī)劃，大眾集團(tuán)希望通過(guò)MEB電動(dòng)平臺(tái)在2020年前推出至少25款純電動(dòng)汽車，以及20多款插電式混合動(dòng)力車。到2025年，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)將售出300萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。