近日，一煤炭行業(yè)分析師表示，至少到明年之前，中國還將繼續(xù)限制煤炭進(jìn)口，這將使澳大利亞市場的不確定性增加。今年年中，中國政府最初開始限制煤炭進(jìn)口，不過，目前中國當(dāng)局已經(jīng)停止了所有從國外的煤炭進(jìn)口，該禁令預(yù)計(jì)將持續(xù)到2019年初。

普氏煤炭報(bào)告分析師麥克?庫珀(MikeCooper)稱，中國國內(nèi)煤炭供應(yīng)過剩，并表示，除非今年冬季十分寒冷，否則未來兩個月仍沒有必要增加進(jìn)口。“今年冬季，中國已經(jīng)生產(chǎn)足夠的煤炭，電企存煤充足，可用天數(shù)達(dá)到30天。”他說。“進(jìn)口煤限制的確為市場帶來了不確定性。”

受供應(yīng)增加影響，目前，動力煤中國到岸價(jià)大幅下降，已由2月份的90美元/噸下降至60美元/噸。中國煤炭進(jìn)口占澳大利亞紐卡斯?fàn)柛鄢隹趧恿γ旱?5%，庫珀表示，為這部分煤尋找買家并不容易。“由于煤炭價(jià)格不高，并不足以將這部分澳煤出口轉(zhuǎn)至印度，因此人們想知道這部分煤的最終流向。”他說。

目前的情況與此前國際能源署發(fā)布報(bào)告中所述不一致。國際能源署在其《世界能源展望》中預(yù)測，由于印度和東南亞需求增長抵消中國和日本需求下降，到2040年，亞洲煤炭需求將出現(xiàn)強(qiáng)勁增長。

11月初，澳大利亞新南威爾士州礦產(chǎn)委員會(NSWMineralsCouncil)發(fā)布報(bào)告顯示，目前動力煤價(jià)格已經(jīng)穩(wěn)定在114美元/噸左右，而2016年1月份該價(jià)格約為49美元/噸。

礦產(chǎn)委員會表示，日本、臺灣和韓國等傳統(tǒng)亞洲市場對新南威爾士煤炭的需求尤其強(qiáng)勁。不過，庫珀表示，近期日本煤炭進(jìn)口單價(jià)已經(jīng)由之前的125美元/噸下降至100美元/噸。