在全世界都在慶祝著圣誕來臨的時候，回頭看美國氫能燃料電池行業，發生了許多值得慶祝的事情-從政策成就到重大的投資進展-可以預見的是，2019年及以后的發展勢頭正在加強。
隨著燃料電池在交通應用和固定式發電領域的一系列應用的形成和增長，美國聯邦，州和地方政府在燃料電池和氫能技術應用方面需要一個統一的聲音，確定代碼，標準和法規。美國氫能燃料電池協會，可以為此發聲。
美國氫能燃料電池協會致力于培養利益相關者
2018年2月，美國兩黨合作的《2018預算法案》簽署成為法律文件，標志著這一年的開始。該法案對固定式燃料電池發電，和交通應用燃料電池的投資進行稅收抵免 ，對燃料電池汽車和加氫站信用進行一年的追溯性恢復。這個法案至關重要，因為2015年的一項法案將ITC的適用范圍拓展到了其它清潔能源技術，但不包括燃料電池。
在2018年里，氫能燃料電池行業在提高利益相關者的認識方面，也取得了很大進展。2018年6月，美國首屆燃料電池&氫能論壇在華盛頓召開，吸引了世界各地的燃料電池和氫能行業的350多名代表以及國會議員，有來自交通，能源和白宮的高級官員，州議員以及機構代表，包括來自私營組織的以及非政府組織的領導人。
2018年10月，美國慶祝了第4屆全國氫能燃料電池日 。美國參議院通過了一項決議，華盛頓和美國各地的政府以及工業界都在這天舉行了一系列的活動進行慶祝。
1.氫能和燃料電池行業兩點：
2018年最重要的事情則來自于燃料電池持續的商業化 ，以及消費者想要氫能燃料電池相關的產品。
很少有其它的清潔能源技術能提供清潔，可靠且有著廣泛應用的能源。氫能燃料電池行業是一個全球性的行業，但是在系統打造以及應用部署方面也會對當地產生巨大的影響。在美國，公共部門和私營部門都有著值得慶祝的事情，已經實現了氫能基礎設施的重大部署和安裝，并且對示范項目和新制造的發電基礎設施進行了投資。
總的來說，美國的氫能燃料電池行業，我們可以引以為豪了：
---在美國加州，有6000多輛 可上路的氫能燃料電池汽車 ，36座 在運營的加氫站，并且市場很快會向東北部拓展。
---在全球幾個國家以及美國25個州的倉庫以及配送中心 ，有23000輛 氫能燃料電池叉車在運營 -這些叉車的每次部署都伴隨著加氫站基礎設施的建設。
---2018年美國固定式燃料電池 安裝超過100兆瓦 ，累計 固定式燃料電池安裝超過了500兆瓦。
2. 2018年其它重要的事件還包括：
---夏威夷第一座加氫站開始運營;
---聯邦快遞和聯合包裹公司分別開始在紐約和加州使用中型氫能燃料電池物流車;
---燃料電池在火車，渡輪，無人機，船只，甚至是在飛機方面 的應用;
---加州投資4100萬美元，在洛杉磯港口部署10輛8級氫能燃料電池卡車 ，加氫站基礎設施，以及其它的燃料電池為動力的越野車和物流車輛;固定式燃料電池發電安裝使用的公司，包括Campbell’s Soup Company，臺灣捷時雅邁科，聯盟醫療體系，紐約州立大學，下州醫療中心，美國海軍潛艇新倫敦基地，戈登·布爾茲自然保護區;
3. 美國氫能燃料電池協會在2018年的重大投資
---2018年里，美國氫能燃料電池協會會員也進行了一系列重大投資，增加了美國氫能的生產和供應;
---法國液化空氣公司，投資1.5億美元，在美國西部打造世界首個大規模的液氫生產裝置，用于氫能源市場;
---林德集團在特拉華州，就一座新的，氫日產量為2500萬標準立方英尺的制氫工廠，舉行了動工儀式;.
---美國United Hydrogen為位于田納西州查爾斯頓的氫氣轉化設備廠舉行了剪裁儀式，此次擴建投資為4000萬美元。
氫能供應鏈的大規模投資的增加，有助于支持氫能燃料電池汽車的部署，特別是輕型的氫能燃料電池汽車市場已經拓展到美國東北部，且市場會進一步加大，像是還有中型和重型氫能燃料電池卡車和公交車。
這些例子只是2018年美國氫能燃料電池協會會員，以及其它機構在氫能燃料電池行業發展進展的冰山一角。隨著客戶不斷的體驗到能源安全，效率，耐用，清潔，可靠和持久的氫能燃料電池技術的優勢，在2019年里，氫能燃料電池的市場份額還會不斷的增加。我們，美國氫能燃料電池協會已經迫不及待的想要知道，未來將會發生哪些事情。
