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北丹麥地區和奧爾堡市準備在丹麥建造第一個氫燃料電池公共汽車系統

2019-01-17 11:02  瀏覽:  

北丹麥地區和奧爾堡市簽署了三條氫氣公交車的交付合同,以及建立一個氫氣生產和加油站的合同,該加油站將于2019年10月開始運作,作為該國第一個燃料電池公共汽車系統。公共汽車和加油站由3Emotion項目提供資金。通過這一舉措,北丹麥地區繼續實現綠色轉型。

North Jutland于2019年開始,采取行動支持地區決定加強氣候改善和減少二氧化碳排放的區域工作。北丹麥地區與奧爾堡市政府共同訂購的三輛氫氣公交車將于2019年10月在奧爾堡的一條城市公交線路和奧爾堡周圍的特定區域公交線路上運行。

氫氣公交項目由歐盟支持,通過歐洲項目3EMOTION在公共交通中推廣氫技術。

從二氧化碳和顆粒排放到純蒸汽。

北日德蘭地區委員會對新型氫氣公交車的潛力感到興奮,因為該技術有利于直接環境,并為應對全球氣候變化做出了重要貢獻:

“在公共交通中使用氫氣是創新的我們可以顯著減少二氧化碳排放,完全避免在周圍環境中的顆粒污染:氫氣公交車在旅行過程中只排放蒸汽。在生產氫氣時,只使用風能或太陽能等可再生能源供電,氫氣作為燃料將完全二氧化碳中性“ 北丹麥地區區域發展委員會主席Ole Stavad說。

氫氣公共汽車的另一個??優點是它們具有比電動公交更長的操作范圍,因此它們更適合于區域公交線路和更長的城市公交線路,其中電動公交車需要頻繁充電。

在氫氣公交合同的同時,該地區和奧爾堡市還簽署了一項電解系統合同,用于從電力和加油站生產氫氣,以便為公交車補充氫氣。目標是對生產系統進行管理,使其主要在那些小時和期間使用,其中電網中的風力渦輪機有過剩的電力。通過這種方式,氫氣變得很大程度上與二氧化碳無關。

這些巴士將由比利時公司VanHool交付,而生產和加油站將由丹麥公司GreenHydrogen提供。最初,作為3EMOTION項目的一部分,北日德蘭??半島的氫氣公交車將運行三年,但預計在項目期結束后公交車將繼續正常運行。

該項目的目的是獲得氫技術的經驗,以有利于氫解決方案的開發和氫行業的商業開發。這將成為North Jutland的一個額外收益,它在綠色能源技術中占據穩固的地位,特別是在風能和氫氣方面。

“通過能源集團和Hobro的Hydrogen Valley周圍的公司,以及為公交車生產燃料電池的Ballard公司,我們在氫能領域擁有強大的競爭力。我們希望支持集群的發展,同時,很自然地,我們作為氣候區參加社會上的綠色轉型奠定勝局。我們能做的是,在通過測試的公共交通,從化石燃料轉變為當地生產的綠色氫的潛力最好的方式”,說的領袖Ulla Astman區域委員會。

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