主管道又被稱為核電站的“主動脈”，主管道焊接一直以來都是核電安裝最關(guān)鍵的施工活動之一，其要求十分嚴(yán)苛，組對間隙均需嚴(yán)格控制在1毫米的誤差內(nèi)。焊接過程需根據(jù)激光測量及建模技術(shù)并輔以其他監(jiān)控手段合理安排焊接順序，以保證最終主管道與各連接設(shè)備間的空間位置滿足技術(shù)要求。

主管道冷段第一道口自2018年11月28日開始焊接，總計(jì)歷時51天，在主泵推遲到貨的情況下仍較三級計(jì)劃提前21天完成。在中原公司的指導(dǎo)下，中核五公司卡拉奇項(xiàng)目部精心編制施工方案，統(tǒng)籌安排，施工工序緊密銜接，有效保證了焊接的工期與質(zhì)量。