根據(jù)政府的估計，該國對石油的進口依賴性從2014 - 15年的總消費量的78.3%增加到1919年10個月期間的新高83.7%。這一增長也與政府五年來對進口石油增加的依賴程度一致，2016財年為80.6%，2017財年為81.7，F(xiàn)Y18為82.9。

具有諷刺意味的是，盡管總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)在過去五年中進口了更多石油以滿足其國內(nèi)需求已經(jīng)制定了一份路線圖，以便在2015年3月之前將印度的原油進口量減少10%。

“我們不能生活在一個夢想世界。過去十年，印度未能提高國內(nèi)石油和天然氣的產(chǎn)量。一些老化區(qū)塊現(xiàn)在顯示出疲勞的跡象，而新的發(fā)現(xiàn)和生產(chǎn)并沒有上線。如果我們渴望走自給自足的道路，那么推動國內(nèi)生產(chǎn)的努力應該會在戰(zhàn)爭中占據(jù)一席之地。“國家最大的國有資源探險家ONGC負責人，要求不透露姓名。

盡管石油天然氣部(MoPNG)采取了多項政策措施，通過碳氫化合物勘探許可政策或HELP等改革提高國內(nèi)產(chǎn)量，并在NELP或新勘探許可中采取一系列去瓶頸措施政策和NELP之前的制度，結(jié)果尚未在實地展示。

令人沮喪的是，自2007 - 08年以來，該國的石油產(chǎn)量已停滯在3500萬噸左右，而過去四年國內(nèi)天然氣產(chǎn)量實際上已下降。在過去的19年中，從1998-99到2017 - 18年，印度的原油產(chǎn)量僅從32.8噸增加到35.77噸，僅增長了8.8%。

這種下降是在消費增加的時候出現(xiàn)的，推動該國更多地依賴進口。

進口增加也意味著進口費用上升，推高了經(jīng)常賬戶赤字。根據(jù)估計，預計19財年的原油進口費用將增加近50%，達到1300億美元，是政府機構早先預測的兩倍。

如果石油進口費用接近1300億美元大關，它將接近13年和2014年的水平，當時國際油價飆升并在今年大部分時間徘徊在每桶100美元以上。目前印度原油價格僅為每桶65美元左右。

這將使19年的石油進口費用成為莫迪政府五年來的最高水平，并且非常接近UPA-II期間的高進口費用，當時原油價格突破所有記錄接近每桶140美元大關。