將清潔電力轉(zhuǎn)化為高能氣體(如氫氣或甲烷)是一個古老的想法，隨著可再生能源發(fā)電量激增，這一想法正在卷土重來。這是因為氣體可以儲存在天然氣分配系統(tǒng)中，以彌補風(fēng)能和太陽能的不穩(wěn)定性。它們還可以提供集中的能量來替代車輛和工業(yè)的化石燃料。雖然許多美國能源專家認為，這種“能源到天然氣”的愿景可能過于昂貴，但歐洲一些最大的工業(yè)公司正在努力實現(xiàn)這一想法。

歐洲電力設(shè)備制造商預(yù)計將出現(xiàn)一系列可再生氫氣項目，例如Ørsted公司在1月份表示，所有的燃氣輪機都將在明年通過高達20%的氫燃料測試，其燃燒速度比富含甲烷的燃料快。與此同時，天然氣經(jīng)銷商表示他們將使用氫來幫助他們在2050年前完全替代歐洲的天然氣供應(yīng)。

由于該地區(qū)擁有更加一致和積極的氣候政策，因此將電力轉(zhuǎn)換為天然氣正在歐洲崛起。

“為了達到氣候保護的目標(biāo)，我們需要更多的可再生能源。綠色氫氣被認為是實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的最有前景的方式之一，”西門子能源與電子研究主管Armin Schnettler表示。

歐洲已經(jīng)有超過45個示范項目，旨在改善電力-氣技術(shù)及其與電網(wǎng)和天然氣網(wǎng)絡(luò)的整合。主要的重點是使電解轉(zhuǎn)換為氫氣的電解槽更有效，更持久，更便宜。

這些項目還在擴大各種技術(shù)。早期的安裝轉(zhuǎn)換了幾百千瓦的電力，但西門子等制造商現(xiàn)在正在建造可以轉(zhuǎn)換10兆瓦的設(shè)備，這將產(chǎn)生足夠的氫氣，每年可以為3000個家庭供熱或者為100輛公共汽車提供燃料，據(jù)財務(wù)咨詢公司安永會計師事務(wù)所稱。