法國可再生能源開發(fā)商N(yùn)eoen在法國科爾巴斯(Corbas)的一個(gè)停車場上安裝了一個(gè)16.3兆瓦的光伏列陣。這一設(shè)施占地12.5公頃，擁有4,600個(gè)工業(yè)性停車位，是法國目前最大的一個(gè)停車場項(xiàng)目。

Neoen公司項(xiàng)目經(jīng)理JulietteMoutarlier表示，法國太陽能車棚的普及率和規(guī)模都在不斷擴(kuò)大。“它們被不少物流中心和停車場運(yùn)營商所采用，為這些運(yùn)營商贏得更環(huán)保的形象、當(dāng)?shù)氐哪茉串a(chǎn)量和新的收入來源。”

Corbas項(xiàng)目耗資1,910萬歐元，建設(shè)耗時(shí)僅5個(gè)月。這一設(shè)施每年將向電網(wǎng)出售19.5 吉瓦時(shí)的電力，而法國政府為其設(shè)定的上網(wǎng)電價(jià)為0.102歐元/千瓦時(shí)。

Neoen董事總經(jīng)理Xavier Barbaro表示，Corbas車棚的發(fā)電成本比地面光伏設(shè)施的發(fā)電成本高出50%左右，但這一差距在很大程度上通過電力傳輸成本的節(jié)省被抵消。使用太陽能車棚，發(fā)電成本為80-90歐元/兆瓦時(shí)，而地面陣列的發(fā)電成本約為50-60歐元/兆瓦時(shí)，但前者節(jié)省了30歐元/兆瓦時(shí)的并網(wǎng)成本。

太陽能車棚的另一個(gè)主要優(yōu)勢是，它們不會(huì)改變設(shè)施所在土地的用途。而這一點(diǎn)在法國很重要，因?yàn)榉▏O(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾對光伏如何整合入自然景觀十分挑剔。例如在農(nóng)村的一些地區(qū)，地面太陽能設(shè)施已經(jīng)遭到了反對。但到目前為止，還沒有聽到任何人對在他們的停車場安裝太陽能電池板的進(jìn)行指責(zé)或抱怨。