據(jù)報(bào)道， 6月28日13時(shí)30分，位于江蘇省常熟市長(zhǎng)江主航道上的中俄東線南段長(zhǎng)江穿越CJ084號(hào)鉆孔鉆探完成。這項(xiàng)由中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司（管道設(shè)計(jì)院）勘察設(shè)計(jì)的世界最長(zhǎng)油氣管道盾構(gòu)工程，將創(chuàng)下全球單項(xiàng)掘進(jìn)世界紀(jì)錄。

此次盾構(gòu)是建國(guó)以來最長(zhǎng)的長(zhǎng)江隧道工程，也是中俄東線第一大“卡脖子”工程。長(zhǎng)江穿越水上鉆探工作全部完成，為下一步設(shè)計(jì)、施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中俄東線天然氣管道工程境內(nèi)段自黑龍江黑河至上海，全線兩個(gè)“卡脖子”工程，分別為黑龍江穿越和長(zhǎng)江穿越。其中黑龍江穿越已盾構(gòu)貫通。長(zhǎng)江穿越段干線管道始于南通聯(lián)絡(luò)站，止于甪直聯(lián)絡(luò)站，長(zhǎng)江穿越長(zhǎng)度約11公里，其中水面寬度約7.5公里。

據(jù)管道設(shè)計(jì)院勘察事業(yè)部經(jīng)理沈茂丁介紹，受中國(guó)石油西氣東輸管道公司業(yè)主委托，長(zhǎng)江穿越勘察工作于2018年7月25日開始，已經(jīng)歷時(shí)近一年時(shí)間，整個(gè)勘察工作遵循“由易到難”、“分區(qū)施工”的原則。共布設(shè)193個(gè)鉆孔，其中陸地鉆孔28個(gè)，水上鉆孔144個(gè)，沼氣專項(xiàng)勘察孔15個(gè)，靜力觸探鉆孔6個(gè)。陸上鉆孔主要為兩岸豎井及穿越段，水上鉆孔主要為白茆河段、常熟港專用航道段、長(zhǎng)江主航道段以及新江海河段。因主航道交通情況復(fù)雜，且受潮汐影響，鉆探施工難度較大，他們將該段分為5個(gè)施工區(qū)域，由易到難，逐步推進(jìn)。

每個(gè)施工區(qū)域的水域條件，通航狀況不盡相同，再加上天氣的影響，施工難度加大。針對(duì)每個(gè)區(qū)域的情況，中國(guó)石油西氣東輸管道公司、常熟市海事局與管道設(shè)計(jì)院一起編制了相應(yīng)的分階段施工方案和緊急預(yù)案，并做好風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別和控制措施，確保了安全高效地完成長(zhǎng)江穿越勘察工作。

中俄東線天然氣的引進(jìn)對(duì)提升我國(guó)清潔能源供應(yīng)量，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，改善大氣環(huán)境，治理空氣霧霾，提高人民生活質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展都將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。