新能源汽車產業經過近五年的快速發展，我國新能源汽車保有量已接近300萬輛。據中國動力電池回收與梯次利用聯盟調研統計,2019年新能源汽車動力蓄電池回收量比2018年有較大的提升，預計從2020年起車用動力蓄電池進入大規模退役期，動力電池報廢回收將迎來大規模增長。

針對當前我國動力電池的回收工藝路線仍處在探索階段，動力電池回收處理僅停留在廢物處理階段，循環再制造技術的研究才剛起步，退役電池梯級應用場景較少，材料高效提取利用等關鍵共性技術和裝備有待突破的眾多問題，中國動力電池回收與梯次利用聯盟和中國電子節能技術協會定于2019年9月26日-27日在蘇州舉辦“動力電池回收利用產業論道與對接協作高峰論壇”，誠摯邀請蒞臨參加本次盛會。

一、大會組織

主辦單位：中國動力電池回收與梯次利用聯盟

中國電子節能技術協會

承辦單位：中國電子節能技術協會新能源與節能汽車產業委員會

中工汽車網

指導單位：工業和信息化部節能與綜合利用司

二、會議時間、地點

時間： 2019年9月26-27日(25日注冊報到)

地點：蘇州

三、大會主要議題

汽車動力蓄電池回收利用產業動態與管理政策;

動力電池溯源管理系統與回收動力電池信息上傳、接口等解讀;

廢鋰離子電池的資源化利用及環境控制技術;

報廢動力電池模組拆解與定向循環制備技術;

動力電池單體、電池包智能拆解與高效環保分離裝備技術;

廢舊鋰電池及其過程廢料智能破碎分選技術與裝備;

共享回收網絡搭建與協作機制考量;

退役動力電池梯次利用應用場景拓展與共享模式探索;

殘值評估、壽命預測等評估體系構建和標準;

大規模收儲后退役動力電池的包裝、運輸存儲、安全問題應對;

行業標桿企業與聯盟骨干單位優秀技術與實踐經驗分享;

動力電池回收利用產業投融資需求對接(擬)

圓桌討論(回收渠道建設與產業鏈協作)

四、擬邀請領導專家

工業和信息化部、生態環境部相關領導

李艷萍，中國環境科學研究院清潔生產與循環經濟研究中心研究員

吳旭，華中科技大學教授

尹忠東，華北電力大學教授

徐盛明，清華大學教授，江西理工大學副校長

姜延吉，中國鐵塔股份有限公司能源創新中心總經理

席曉麗，北京工業大學教授

董慶銀，清華大學環境學院副研究員

格林美新材料有限公司

江西金泰閣鈷業有限公司

上饒市鼎鑫金屬化工有限公司

江西星盈科技有限公司

……

五、參會對象及費用

電池及材料、汽車制造、冶金、回收利用、環保科技等企業，循環經濟產業園區，檢測機構，設備企業，科研院所及投融資機構等。

會議費用3100元/人;同名單位團體三人以上優惠200元/人;會務費包含(場地、專家、資料、餐費、稅票等)。交通、住宿費用自理。

六、聯系方式

中國動力電池回收與梯次利用聯盟

中國電子節能技術協會新能源與節能汽車產業委員會

聯系人： 李靜

電話：010-88119350 15602140129

E-mail: [email protected] [email protected]