8月15日，由中國廣核新能源控股有限公司、中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、中國海上風電網(wǎng)主辦，中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(以下簡稱中國海裝)等協(xié)辦的“第二屆中國海上風電智能運維高峰論壇”在杭州成功召開。論壇以“海上風電·智能運維”為主題，深入探討了技術先進、配套齊全的海上風電產(chǎn)業(yè)在智能化運維上的建立與發(fā)展，積極發(fā)掘中外海上風電智能化運維的新變革、新機遇。

十年征程布局海上風電

中國海裝副總經(jīng)理黃衛(wèi)民致辭中國海裝是中船重工集團專業(yè)從事風電裝備研制及系統(tǒng)集成、新能源投資開發(fā)的高新技術企業(yè)，是國家科技部唯一授權組建“國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心”承建單位，在“海洋動力傳輸、海工領域基礎研究、海洋載荷計算”等眾多方面擁有強大的研究和實驗能力。中國海裝已經(jīng)打造出涵蓋從前期資源評估、項目開發(fā)、設備選型、風機布置，到設備一體化載荷仿真計算和建模、項目安裝建設、一體化運維等的海上風電整體解決方案，最大程度降低海上風電場資產(chǎn)運作風險。

本次論壇的高層對話板塊中，中國海裝副總經(jīng)理黃衛(wèi)民圍繞設計理念、運維團隊、大數(shù)據(jù)平臺等方面，介紹了中國海裝在海上風電領域的特色優(yōu)勢。中國海裝歷時十年，以國內首家同時涉及陸上、海上運維服務為企業(yè)旗幟，發(fā)展出一支參與研發(fā)、生產(chǎn)、吊裝、維護等全過程的標準化、智能化團隊，變“可維護”為“易維護”。同時，中國海裝把故障知識庫轉化為大數(shù)據(jù)庫的堅定支撐，用典型故障和歷史數(shù)據(jù)進行模型訓練，通過獲取風機實時運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對機組的故障預警和壽命預測，為智慧風場運維決策保駕護航。數(shù)據(jù)平臺驅動智能運維

海上風電運維已逐漸成為影響海上風力發(fā)電發(fā)展的主要因素之一。中國海裝工程公司海上運維中心副總經(jīng)理溫樹森在本次高峰論壇中，特別分享了中國海裝5WM海上機組規(guī)模化運維經(jīng)驗，且對中國海裝智能運維成果進行了全方面的展示。中國海裝自2008年接觸海上風電領域起，經(jīng)歷了從潮間帶到近海風場運維的全部過程，累積了豐富的海上運維經(jīng)驗。中國海裝以Liga大數(shù)據(jù)平臺為支撐，致力于數(shù)據(jù)驅動運維服務;開展基于大數(shù)據(jù)分析的預防性維護、智能化運維調度平臺;打造標準化智能運維體系，為建設最適合我國的海上風電運維體系提供技術力量。“2018年全國風電優(yōu)秀運營維護單位”“國內首家通過船級社五星級服務認證”等等，是中國海裝已經(jīng)取得的碩果。中國海裝將繼續(xù)堅持“引領需求、技術領先、系統(tǒng)集成、智慧服務”的理念，為客戶創(chuàng)造更大的價值，為大規(guī)模開發(fā)海上風電提供有力保障。