近年來，隨著能源供給側結構性改革的持續推進,生物質能產業在各界的“翹首相盼”中取得了一定的發展成績。“截至2018年年底，我國生物質發電裝機容量已達18吉瓦，2019年上半年已實現1995萬千瓦。”國家可再生能源中心竇克軍研究員在日前舉辦的“2019——POWERCEC第十屆中國生物質綜合利用發展論壇暨發電技術交流會”上介紹，近年來我國生物質能產業已經實現了突破性的發展。
不過，“從當前的發展實踐來看，經過一輪的快速發展，生物質能行業邁入瓶頸期。以已有10多年發展歷程的農林生物質發電為例來看，其機組效率低、整體效益差，許多企業面臨生存危機。”在此次會議上，與會專家直擊行業痛點。如此，我國生物質能行業該如何實現新一輪突破性、高質量的發展，成為與會嘉賓熱議的焦點。
擴大熱電聯產規模 提升產業附加值
“目前，制約我國生物質能行業發展的一個重要因素就是熱電聯產規模小。”對黑龍江慶翔集團總經理王國茂提出的這一觀點，多位與會嘉賓表示認同。
事實上，在2017年，國家能源局已經要求把農林生物質發電項目實現熱電聯產作為項目核準的必備條件。然而，截至2018年年底，在我國已經投運的321家、總裝機容量806萬千瓦的農林生物質發電項目中，熱電聯產項目僅有137家，裝機容量只有346萬千瓦。“熱電聯產機組和容量占比小，這不符合生物質能產業的發展方向。”王國茂言辭鑿鑿。
王國茂說，目前，我國整個生物質能行業絕大多數企業都是單純發電，這種業務單一、低效、低附加值和完全依靠國家補貼的供能模式已經不能滿足社會發展和時代進步的需要。他認為，實現生物質熱電聯產是生物質能產業最佳的發展方向，也是提升企業效益、增強企業生存能力的重要舉措。對此，竇克軍表示認可：“應該全面推進生物質熱電聯產，合理拓展生物質燃煤耦合改造，充分發揮非電領域的清潔能源替代，向炭、氣、油、肥多聯產高附加值深入發展。”
“國家缺熱不缺電。隨著燃煤小鍋爐全面關停和廣大民眾對環境要求不斷提高，如何解決供熱矛盾是一個重要課題，生物質能源供給側結構性改革勢在必行。”王國茂認為，在不久的將來，生物質熱電聯產還可能會享受優惠政策，應該加快擴大其生產規模。
進行機組技改 提高企業核心競爭力
我國生物質發電設備已由第一代75噸中溫中壓或次高溫次高壓機組，發展為第二代高溫高壓機組，再到目前的高溫超高壓中間再熱及雙超再熱參數機組，技術不斷進步，效率不斷提高。“不過，當下，第一代機組尚有30%、近百家的企業還在艱難維持運行，設備故障率高、經濟性差，如何進行改造，不斷提高其經濟效率和安全性，成為行業健康發展所必須解決的問題。”中節能（宿遷）生物質能發電有限公司副總經理高偉在會上拋出了這個行業關切的話題。
高偉介紹，從該公司自主研發的兩臺秸稈直燃中溫中壓75T/H循環流化床鍋爐配套12兆瓦汽輪發電機組運行情況來看，一些問題已經明顯暴露。例如，鍋爐運行周期短，甚至運行不到10天就需停機檢修；發電機組難以滿負荷運行；燃料入爐輸送系統故障率高、經濟性差、安全隱患大等。
“近年來，隨著燃料成本上漲，利潤空間被淹沒，企業正常生產經營及生存面臨巨大壓力，進行機組改造，提高其經濟效率和安全性勢在必行。”與會專家提出。
“通過燃料入爐系統技術創新與改造、屏式過熱器布置方式優化等一系列技改，我們的鍋爐負荷由當初的60T/H提升到額定負荷，甚至達到80噸以上，可以安全、連續運行3個月；鍋爐效率提高3%，接近90%；與改造前相比，節約燃料達6200噸/年……”高偉“現身說法”，機組改造能夠實實在在提升企業核心競爭力，必須加快推進。
推動清潔生產 實現綠色低碳發展
“發展生物質能是改善環境質量、發展循環經濟的重要任務。需要強調的是，生物質能自身必須實現清潔生產，才能真正實現綠色、低碳發展。”與會專家強調，如何處理好主要污染物粉塵、硝等的排放問題，是事關行業“生死存亡”的大事。
琦泉集團副院長曲寵上介紹，生物質煙氣中粉塵較大、灰分較細，燃料燃燒不充分，極易出現反吹時指標超標或布袋著火等情況，在造成排放不達標的同時埋下安全隱患，并影響鍋爐長周期運行，造成重大經濟損失。“以130噸鍋爐為例，直接經濟損失可達2000萬元。”對于粉塵處理，有專家建議，應重點對傳統的返料系統大灰斗設計進行改造。實踐證明，生物質灰流動性差，大灰斗尾部物料滯留時間過長，容易造成板結。滾筒流量閥下游斜槽與大灰斗共用流化風系統，容易造成“搶風”現象，使大灰斗嚴重欠流化等。“傳統返料系統大灰斗設計導致實際運行中建床困難，且床壓極其不穩定，亟待改進。”
對于脫硝，硝排放指標一直是困擾生物質鍋爐環保的“卡脖子”問題。據介紹，目前業內主要使用SCR、SNCR脫硝技術。其中SCR技術的脫硝效率一般為40%~60%，但其反應效率受到爐內溫度的制約。SNCR技術的脫硝效率可達80%~90%，但煙氣再加熱的運行費用極高。為此，業內亟待創新研發更加經濟、高效的脫銷技術。“我們新近研發的高分子深度干法脫硝技術能很好地滿足超低排放標準需求，且經濟可行。”常州泰聚環保科技有限公司董事長倪同奎介紹，經實際應用測量，該技術脫硝效率可達95%左右，且氨逃逸低于國家排放標準，為生物質能脫硝達標帶來了新希望。
不過，“從當前的發展實踐來看，經過一輪的快速發展，生物質能行業邁入瓶頸期。以已有10多年發展歷程的農林生物質發電為例來看，其機組效率低、整體效益差，許多企業面臨生存危機。”在此次會議上，與會專家直擊行業痛點。如此，我國生物質能行業該如何實現新一輪突破性、高質量的發展，成為與會嘉賓熱議的焦點。
擴大熱電聯產規模 提升產業附加值
“目前，制約我國生物質能行業發展的一個重要因素就是熱電聯產規模小。”對黑龍江慶翔集團總經理王國茂提出的這一觀點，多位與會嘉賓表示認同。
事實上，在2017年，國家能源局已經要求把農林生物質發電項目實現熱電聯產作為項目核準的必備條件。然而，截至2018年年底，在我國已經投運的321家、總裝機容量806萬千瓦的農林生物質發電項目中，熱電聯產項目僅有137家，裝機容量只有346萬千瓦。“熱電聯產機組和容量占比小，這不符合生物質能產業的發展方向。”王國茂言辭鑿鑿。
王國茂說，目前，我國整個生物質能行業絕大多數企業都是單純發電，這種業務單一、低效、低附加值和完全依靠國家補貼的供能模式已經不能滿足社會發展和時代進步的需要。他認為，實現生物質熱電聯產是生物質能產業最佳的發展方向，也是提升企業效益、增強企業生存能力的重要舉措。對此，竇克軍表示認可：“應該全面推進生物質熱電聯產，合理拓展生物質燃煤耦合改造，充分發揮非電領域的清潔能源替代，向炭、氣、油、肥多聯產高附加值深入發展。”
“國家缺熱不缺電。隨著燃煤小鍋爐全面關停和廣大民眾對環境要求不斷提高，如何解決供熱矛盾是一個重要課題，生物質能源供給側結構性改革勢在必行。”王國茂認為，在不久的將來，生物質熱電聯產還可能會享受優惠政策，應該加快擴大其生產規模。
進行機組技改 提高企業核心競爭力
我國生物質發電設備已由第一代75噸中溫中壓或次高溫次高壓機組，發展為第二代高溫高壓機組，再到目前的高溫超高壓中間再熱及雙超再熱參數機組，技術不斷進步，效率不斷提高。“不過，當下，第一代機組尚有30%、近百家的企業還在艱難維持運行，設備故障率高、經濟性差，如何進行改造，不斷提高其經濟效率和安全性，成為行業健康發展所必須解決的問題。”中節能（宿遷）生物質能發電有限公司副總經理高偉在會上拋出了這個行業關切的話題。
高偉介紹，從該公司自主研發的兩臺秸稈直燃中溫中壓75T/H循環流化床鍋爐配套12兆瓦汽輪發電機組運行情況來看，一些問題已經明顯暴露。例如，鍋爐運行周期短，甚至運行不到10天就需停機檢修；發電機組難以滿負荷運行；燃料入爐輸送系統故障率高、經濟性差、安全隱患大等。
“近年來，隨著燃料成本上漲，利潤空間被淹沒，企業正常生產經營及生存面臨巨大壓力，進行機組改造，提高其經濟效率和安全性勢在必行。”與會專家提出。
“通過燃料入爐系統技術創新與改造、屏式過熱器布置方式優化等一系列技改，我們的鍋爐負荷由當初的60T/H提升到額定負荷，甚至達到80噸以上，可以安全、連續運行3個月；鍋爐效率提高3%，接近90%；與改造前相比，節約燃料達6200噸/年……”高偉“現身說法”，機組改造能夠實實在在提升企業核心競爭力，必須加快推進。
推動清潔生產 實現綠色低碳發展
“發展生物質能是改善環境質量、發展循環經濟的重要任務。需要強調的是，生物質能自身必須實現清潔生產，才能真正實現綠色、低碳發展。”與會專家強調，如何處理好主要污染物粉塵、硝等的排放問題，是事關行業“生死存亡”的大事。
琦泉集團副院長曲寵上介紹，生物質煙氣中粉塵較大、灰分較細，燃料燃燒不充分，極易出現反吹時指標超標或布袋著火等情況，在造成排放不達標的同時埋下安全隱患，并影響鍋爐長周期運行，造成重大經濟損失。“以130噸鍋爐為例，直接經濟損失可達2000萬元。”對于粉塵處理，有專家建議，應重點對傳統的返料系統大灰斗設計進行改造。實踐證明，生物質灰流動性差，大灰斗尾部物料滯留時間過長，容易造成板結。滾筒流量閥下游斜槽與大灰斗共用流化風系統，容易造成“搶風”現象，使大灰斗嚴重欠流化等。“傳統返料系統大灰斗設計導致實際運行中建床困難，且床壓極其不穩定，亟待改進。”
對于脫硝，硝排放指標一直是困擾生物質鍋爐環保的“卡脖子”問題。據介紹，目前業內主要使用SCR、SNCR脫硝技術。其中SCR技術的脫硝效率一般為40%~60%，但其反應效率受到爐內溫度的制約。SNCR技術的脫硝效率可達80%~90%，但煙氣再加熱的運行費用極高。為此，業內亟待創新研發更加經濟、高效的脫銷技術。“我們新近研發的高分子深度干法脫硝技術能很好地滿足超低排放標準需求，且經濟可行。”常州泰聚環保科技有限公司董事長倪同奎介紹，經實際應用測量，該技術脫硝效率可達95%左右，且氨逃逸低于國家排放標準，為生物質能脫硝達標帶來了新希望。
