12月27日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標志著V3超級充電樁正式進入中國市場。相比于V2充電樁，V3充電樁擁有更快的充電速度、更輕的液冷充電線，及多車充電不分流等多重優勢。
據了解，V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級充電樁提升一倍多。V3充電樁運用全新架構和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電，讓特斯拉再次擴大了自身在車輛充電領域的優勢。以Model 3長續航版為例，在峰值功率狀況下，5分鐘所充電量可行駛約120公里，理想狀態下用戶平均充電時間約可減少50%。
值得一提的是，在使用V3充電樁的情況下，鄰近車輛同時進行充電時也不會出現充電分流的情況，可以最大化提升充電效率。同時，V3超級充電樁采用全新的液冷電線，更輕、更靈活、更高效，便于女性用戶進行充電操作，使用體驗更好。
此外，特斯拉還推出在途電池預熱(On-Route Battery Warmup)功能。當用戶使用車載導航至超級充電站時，車輛會提前加熱電池，以確保在到達充電站時，電池達到最適合充電的溫度范圍，僅此一項便可將平均充電時間縮短25%。
充電5分鐘續航可增加約120公里，而隨著更多V3超級充電樁的投入應用，超級充電站的運營效率也將大幅提升。
截至目前，特斯拉超級充電站已覆蓋中國140+座城市，共2200+個超級充電樁，2100+個目的地充電樁。這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區、公路主干道、特色自駕線路等區域。未來，特斯拉還將持續擴大在中國的充電網絡，不斷將原有站點加密提供更加快捷的充電體驗。
