為英國Walney Extension 659MW海上風電項目配備的直升機運維基地即將正式投入運營。屆時，這座世界最大的已完全投運海上風場將啟用直升機配合運維船開展風場運維工作。

這座由沃旭投資的直升機基地位于英國大不列顛島西海岸 Barrow-in-Furness，由英國瓊斯兄弟土木工程公司負責建設，總投資420萬英鎊，建成后將負責風場的例行維護和故障維修工作。

直升機運維模式可提供更加快速和經濟(某些海上風場)的運維解決方案，幫助運營商節省成本(一定條件下)、時間和燃料，并能在惡劣天氣下抵達現場。

該運維基地從去年5月份開始第一階段建設，包括基礎設施服務、基礎和停機坪，以及供運維人員使用的辦公樓、航空燃油儲存、加油設施和航空照明系統等。從今年1月到8月的第二階段，又進行了其它基礎設施的建造和安裝、停車場擴建以及滑行道修建等，此外還建造了直升機維護和存放的廠房。

海上風電運維方式

通常來講，海上風電可通過運維船、海上運維母船以及直升機三種方式開展運維，每種方式有自己的優缺點。

運維工作船CTV：相對來說成本更低且能夠運輸較多的人員，但響應時間和可達性受風場距離和海況的限制。

運維母船SOV：運維成本視風場實際情況而定，可長時間停留在風場附近，搭載60名以上人員，并儲存大量備品備件，可配合運維工作船維護。

運維直升機：相對來說成本較高，且每次只能運輸較少人員和備品備件，但響應速度快，并且它的航行時間很短，運維人員可節省體力，受海況影響小，只在低能見度的情況下無法工作。

Walney Extension風場概況

由Ørsted開發的Walney Extension風場位于英國Cumbria附近的愛爾蘭海域，離岸20公里，水深20到37米，其中西區安裝了40臺 MHI VestasV164-8MW 風力發電機(可功率提升到8.25MW)，東區安裝了47臺Siemens Gamesa SWT-154-7.0風機，總裝機達659MW。

說來Ørsted也很會做人，同時采購了西門子7MW和維斯塔斯8MW系列風機。用段兒繞口令來說就是：最牛的兩家海上風機制造商(Siemens Gamesa和MHI Vestas)，生產的全球單機容量最大的海上風電機組(SWT-154-7.0和V164-8MW)，在全球裝機總量最大的海上風電開發商(Ørsted)開發的，世界最大的海上風場(Walney Extension)進行巔峰對決!