隨著企業(yè)格局的不斷演變,該區(qū)域仍將是全球并購交易的熱點地區(qū)。至關重要的是,北海也將在脫碳方面取得重大進展。

北海上游首席分析師Neivan Boroujerdi表示:“去年,盡管全球經濟活動降至20年來的最低水平,北海地區(qū)仍有價值150億美元的資產易手,這一趨勢將持續(xù)到2020年。”

“私人股本支持的公司現在將考慮退出。如果再加上持續(xù)的大規(guī)模拋售,這意味著英國會出現逢低買進的可能。”

北海一直是各大石油公司出售資產的主要來源(僅過去三年就出售了200億美元),而且隨著大型資產剝離目標仍未完成,更多的資產將被出售。

Boroujerdi表示:“一些大公司已經提高了產量,雖然大多數公司仍然致力于該地區(qū)的發(fā)展,但它們擁有成熟的油田,在另一家運營商手中可能會更好。吸收資本不足的資產和加速復蘇的理由仍然存在。”

隨著如此多的投資組合涌入市場,誰是買家?

Boroujerdi表示,除了設得蘭群島西部以外,大公司不大可能是買家。

他表示:“資本預算吃緊意味著,股東們不會再對北海進行進一步收購交易。取而代之的是,預計規(guī)模較小的獨立銀行、新的國際銀行甚至金融機構會加大投資。”

勘探公司的目標是50億桶石油當量的無風險資源。由于公司希望從勘探活動中獲得更快的回報,這些井通常會在現有基礎設施附近和成熟地區(qū)鉆探。

“我們在2019年看到的勘探復興將繼續(xù)下去。盡管全球其它地區(qū)的勘探預算仍受到抑制,但我們預計北海將有60口探井,與去年同期持平,與經濟低迷前的水平相似。

“挪威將是最活躍的國家,有多達40口井,其中巴倫支海多達10口井。”

在挪威,Equinor、阿克爾BP和倫丁石油是主要參與者。盡管挪威大陸架上基本上不會出現國際石油巨頭,但到2020年,它們將經營英國逾三分之一的油井,突顯出最大的石油公司仍有興趣。