報(bào)告的主要作者之一分析師克洛伊·霍爾辛格(Chloe Holzinger)表示：“隨著關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)(例如固態(tài)電池和液流電池)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，儲(chǔ)能行業(yè)有望大幅提高年收入和部署能力。”

這家總部位于波士頓的公司預(yù)測(cè)，到2035年，全球市場(chǎng)的年收入將達(dá)到5.460億美元，高于去年的590億美元。未來15年，裝機(jī)容量將以更快的速度增長(zhǎng)，年綜合部署水平為3046 GWh，高于目前的164 GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率為20%。

電動(dòng)汽車的應(yīng)用主要由預(yù)期的乘用電動(dòng)車的繁榮推動(dòng)，將在這一增長(zhǎng)中占據(jù)最大份額，到2035年，由于年均增長(zhǎng)將近19%，它將占整個(gè)市場(chǎng)的近四分之三。

就每年的電池電量而言，汽車將扮演更重要的角色，到2035年占市場(chǎng)的91%。

根據(jù)Lux Research的預(yù)測(cè)，未來三年的收入增長(zhǎng)和部署將明顯不同于2035年的總體預(yù)測(cè)，插電式輕型汽車仍將是最大的市場(chǎng)，到2022年底，預(yù)計(jì)收入將增加240億美元。

用于中型和重型汽車的電池制造商的收入將在未來三年內(nèi)出現(xiàn)最大的增長(zhǎng)，從2019年每年6億美元的市場(chǎng)增長(zhǎng)到2022年預(yù)計(jì)每年36億美元——年增長(zhǎng)率高達(dá)80%。

電動(dòng)踏板車、自行車和摩托車主要由鉛酸電池驅(qū)動(dòng)，在印度和東南亞很受歡迎。未來三年，這些產(chǎn)品的銷量將以每年近50%的速度增長(zhǎng)，到2022年的收入將達(dá)到46億美元。

報(bào)告指出，中國(guó)摩托車和電動(dòng)自行車的年銷量已經(jīng)超過3000萬輛，在歐洲部分地區(qū)，電動(dòng)自行車的銷量也已經(jīng)超過了傳統(tǒng)自行車。到2035年，個(gè)人出行市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到437億美元。

據(jù)作者表示，由于這些系統(tǒng)的成本下降、可再生能源的興起和電力市場(chǎng)的自由化，到2035年，固定存儲(chǔ)的收入有望從去年的90億美元增長(zhǎng)到1120億美元。

由于市場(chǎng)更加開放，到2035年，超過40%的年度部署將在中國(guó)、印度、東南亞和非洲等不斷發(fā)展的電網(wǎng)中進(jìn)行。

鋰離子電池生產(chǎn)能力向能源密集型化學(xué)工廠轉(zhuǎn)移，以支持不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)，這意味著，與超過10%的歷史趨勢(shì)相比，未來固定式存儲(chǔ)系統(tǒng)的鋰離子電池成本將適度降低，每年降低2%至4%。

Lux Research公司表示，流動(dòng)電池像釩的氧化還原單元一樣，將通過提供無碳的散裝容量在風(fēng)能和太陽能滲透率較高的未來電網(wǎng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

未來三年增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域?qū)⑹亲≌鎯?chǔ)，復(fù)合年增長(zhǎng)率為76%，未來三年的收入將增加80億美元。

Lux Research表示，智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、移動(dòng)電源和民用無人機(jī)的市場(chǎng)都已經(jīng)達(dá)到了臨界規(guī)模，而且只會(huì)隨著人口的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。

到2035年，電子設(shè)備市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)1.9%，從2019年的240億美元增長(zhǎng)到15年后的320億美元。

隨著無人機(jī)交通管理平臺(tái)的部署和法規(guī)的放松，到2030年，允許空中出租車運(yùn)營(yíng)商提供公共服務(wù)，工業(yè)無人機(jī)(其中90%現(xiàn)在由電池供電)有望穩(wěn)步增長(zhǎng)。

Lux Research說，由于監(jiān)管將繼續(xù)限制增長(zhǎng)，即使在2035年，無人機(jī)市場(chǎng)的總規(guī)模仍將很小。(Mining.com)