全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪吊裝現(xiàn)場(chǎng) 黃春江 攝

當(dāng)日上午10時(shí)12分，轉(zhuǎn)輪在橋機(jī)的牽引下緩緩升起，平穩(wěn)地從左岸地廠安裝間向1號(hào)機(jī)坑“飛”去。吊裝轉(zhuǎn)輪所用的橋機(jī)布置在左岸地下廠房頂部，單臺(tái)橋機(jī)最大載重量1300噸，是機(jī)坑土建施工和機(jī)組安裝中不可或缺的“大力士”。10時(shí)55分，轉(zhuǎn)輪在“飛行”約418米后，順利抵達(dá)1號(hào)機(jī)坑上空，隨后通過(guò)橋機(jī)牽引降落在它的永久“居所”。

轉(zhuǎn)輪順利抵達(dá)1號(hào)機(jī)坑上空 黃春江 攝

白鶴灘水電站總裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦，左、右岸分別布置8臺(tái)單機(jī)容量為100萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，是目前全球單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組。轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件，決定著水輪機(jī)的過(guò)流能力、水力效率及機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定，被譽(yù)為“水輪發(fā)電機(jī)組的心臟”。

轉(zhuǎn)輪通過(guò)橋機(jī)牽引降落機(jī)坑 劉濤 攝

白鶴灘水電站16臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪均在施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行制造加工，此次完成吊裝的為左岸1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪，由上冠、下環(huán)和15件葉片組成，轉(zhuǎn)輪最大外徑8.62米，高3.92米，重達(dá)346.5噸。按照計(jì)劃，1號(hào)機(jī)組是白鶴灘水電站首批投產(chǎn)發(fā)電的機(jī)組之一，其核心部件轉(zhuǎn)輪的吊裝完成，為2021年7月首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)落入機(jī)坑 趙洋 攝

三峽機(jī)電公司白鶴灘機(jī)電安裝項(xiàng)目部表示，此次轉(zhuǎn)輪吊裝各個(gè)環(huán)節(jié)均做到了無(wú)縫銜接，轉(zhuǎn)輪在吊裝過(guò)程中安全無(wú)損。轉(zhuǎn)輪吊裝完成后，1號(hào)機(jī)組將進(jìn)入水輪機(jī)總裝階段，向2021年7月投產(chǎn)發(fā)電的目標(biāo)邁進(jìn)。