高盛報(bào)告稱(chēng)，今年需求預(yù)計(jì)下降8%，2021年將反彈6%，到2022年將全面恢復(fù)到疫情前的水平。

“中國(guó)和印度等經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇的初步情況意外向好，石油需求已經(jīng)開(kāi)始回升。目前需求仍低于正常水平，6月估計(jì)比上年同期低了12%，”高盛稱(chēng)。

該投行預(yù)期，在成品油當(dāng)中，汽油需求的復(fù)蘇將會(huì)最快，而受疫情沖擊最為嚴(yán)重的航空燃料可能偏差，因?yàn)樵谌狈σ呙绲那闆r下，消費(fèi)者對(duì)于航空旅行的信心或?qū)⒈３值兔浴?/p>

上周公布的行業(yè)數(shù)據(jù)表明，盡管隨著封鎖措施的解除，燃料需求正在逐步恢復(fù)，但第二波疫情可能很快打破這種趨勢(shì)。

周二公布的路透調(diào)查結(jié)果預(yù)估，得益于石油輸出國(guó)組織(OPEC)牽頭減產(chǎn)以及各經(jīng)濟(jì)體逐漸解除疫情封鎖措施，今年油價(jià)將在每桶40美元上下進(jìn)行整理，反彈動(dòng)力在第四季增強(qiáng)，并持續(xù)至明年。