今年以來，新能源汽車換電技術(shù)作為一項電動汽車能源補給技術(shù)路線獲業(yè)界認可，換電模式也得到各地大力支持。

據(jù)介紹，該換電站日換電能力可達300次以上，換電時間很短，幾乎與燃油車加油時間比肩。同時，換電站擁有先進的云端電池管理技術(shù)，可實現(xiàn)遠程升級與智慧充電，既可滿足新能源汽車能源補給需求，還能參與電網(wǎng)互動與調(diào)峰響應(yīng)。按照計劃，雙方將于年內(nèi)在濟南建設(shè)運營10座換電站，為當(dāng)?shù)刂辽?000輛新能源汽車提供服務(wù)。

另據(jù)了解，北汽集團已與國家電網(wǎng)電動汽車公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在促進車電包與車輛銷售、電池能源包、換電、綠電交易與智慧能源服務(wù)以及資本合作等方面展開深度合作。

北汽集團董事長徐和誼在簽約儀式上表示，北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司的合作是踐行“暢通國內(nèi)大循環(huán)為我國經(jīng)濟發(fā)展增添動力”的實質(zhì)舉措。國家電網(wǎng)公司是央企龍頭企業(yè)之一，北汽集團是北京市屬國企代表。“雙方的合作將有力推動能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與新能源汽車發(fā)展，這也是新基建加速推進的應(yīng)有之義。未來，雙方還將持續(xù)推進各項工作，讓更多合作成果盡快落地。”

借助此次合作，國家電網(wǎng)電動汽車公司與北汽集團旗下北汽新能源公司以營運車輛為切入點，大力探索換電模式，力爭形成對現(xiàn)有充電模式的有益補充，在電動汽車換電、動力電池梯次利用及全生命周期管理運營等方面走在世界前列，實現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)模式雙引領(lǐng)。

國家電網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明表示，國家電網(wǎng)電動汽車公司將以“不向困難退半步、只向勝利添精彩”的決心與勇氣，推動此次深化戰(zhàn)略合作全面落地。他們將堅決承擔(dān)起引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，把更多創(chuàng)新成果、實踐經(jīng)驗推廣至更多領(lǐng)域，讓新能源汽車深度融入能源互聯(lián)網(wǎng)。

根據(jù)協(xié)議，北汽新能源將多家企業(yè)共同推廣國家電網(wǎng)車電服務(wù)包，聯(lián)合打造“車樁電生態(tài)營銷模式”，為客戶提供暢享綠色出行的用車體驗。具體來說，在電池能源包業(yè)務(wù)方面，共同開展電池租購、運營、梯次利用、回收等方面的研究，制定電池全生命周期管理運營方案;在換電業(yè)務(wù)方面，共同建設(shè)運營換電網(wǎng)、站，推廣換電、充電、儲能“三站合一”能源服務(wù)站;在智慧能源服務(wù)方面，共同探索如何把電動汽車充換電站、社區(qū)用戶充電樁、電動汽車生產(chǎn)基地等負荷納入綠電交易。

業(yè)內(nèi)專家表示，此次兩家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，既代表了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與商業(yè)模式的創(chuàng)新布局，也是推動新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同、融合發(fā)展的實質(zhì)舉措。