YD80.5葉片采用氣動性能優良的翼型族設計，具有高升阻比、抗失速等優良的氣動性能。 通過采用葉素動量理論并結合葉尖、葉根損失算法，完美的將翼型族組合在一起，使葉片的氣動性能達到最優狀態，氣動設計算法同時還考慮到了3D效應對氣動性能的影響，確保葉片的各項氣動性能參數最大程度的接近真實水平，這種“所想即所得”的設計理念，極大提高了葉片氣動設計的可靠性與高效性。
YD80.5葉片采用了全新的腹板結構形式，在深入研究葉片結構與葉片出力、機組載荷關系的基礎上，通過對葉片的多目標優化設計，有效降低了葉片重量，提高了葉片的穩定性與安全性，從而更好的發揮葉片的氣動性能。此外，研發團隊還采用橢圓方程對YD80.5葉尖進行了深入優化，使葉片噪音滿足國內風電場建設的要求，并同時在葉片的顫振、葉尖渦流及尾流方面進行了深入的分析與研究。
該葉片是運達股份針對陸上中、低風速市場高度定制化的一款產品，也是應對風電平價市場的降本利器。 YD80.5葉片將應用于運達股份自主研發的3.XMW、4.X MW系列陸上風電機組，同時匹配100~110米鋼塔、120~140米柔塔、150~170米混塔等多種高度形式的塔架，以適用多種氣候及風區條件，為平價項目帶來了更好的解決方案。
YD80.5葉片的成功下線，標志著運達股份在應對風電平價上網政策方面率先發力，將助力推進中國陸上風電行業的進一步發展。
