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全球最大液化天然氣動(dòng)力集裝箱船成功停靠梅東公司7號(hào)泊位

2021-02-04 09:49  來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳  瀏覽:  

近日,載箱量達(dá)2.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的全球最大液化天然氣(LNG)動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪,在2名高級(jí)別引航員的引領(lǐng)下穩(wěn)穩(wěn)地靠上了寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱“梅東公司”)7號(hào)泊位。這是梅東公司首次接靠該輪,標(biāo)志著該公司已具備掛靠全球最大LNG動(dòng)力集裝箱船的作業(yè)能力。

據(jù)悉,“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪船高近22層大樓,甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),是法國(guó)達(dá)飛公司建造的9艘超大型LNG動(dòng)力集裝箱船中第二艘投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的船舶。該輪采用雙燃料驅(qū)動(dòng)形式,與同型燃油集裝箱船相比,單航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少近85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少約99%,能夠滿足全球所有最嚴(yán)格排放限制區(qū)域的排放標(biāo)準(zhǔn),此次預(yù)計(jì)將在梅東公司出口5200標(biāo)準(zhǔn)箱、進(jìn)口5006標(biāo)準(zhǔn)箱。

為確保“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪順利靠泊作業(yè),梅東公司制定了詳細(xì)、周密的靠泊計(jì)劃,提前做好應(yīng)對(duì)方案,并采用“遠(yuǎn)控橋吊+遠(yuǎn)控龍門吊+智能集卡”的作業(yè)模式,借助高清攝像頭、5G網(wǎng)絡(luò)、北斗高精定位等先進(jìn)技術(shù),充分發(fā)揮智慧碼頭優(yōu)勢(shì),降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),為今后LNG動(dòng)力集裝箱船的常態(tài)化靠泊作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

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