5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目中控室，技術人員對首臺海上風電主控系統國產化機組進行聯網調試。
5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統的自主可控。
此次投運的海上風電主控系統以國產CPU處理器和自主研發的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。
新華社記者 姜克紅 攝
5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目現場，工作人員在海上風電主控系統國產化機組上進行電路施工。
5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統的自主可控。
此次投運的海上風電主控系統以國產CPU處理器和自主研發的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。
新華社記者 姜克紅 攝
這是5月28日拍攝的正在建設中的華電福清海壇海峽海上風電項目(無人機照片)。
5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統的自主可控。
此次投運的海上風電主控系統以國產CPU處理器和自主研發的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。
新華社記者 姜克紅 攝
這是5月28日拍攝的華電福清海壇海峽海上風電項目首臺海上風電主控系統國產化機組(右)(無人機照片)。
5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統的自主可控。
此次投運的海上風電主控系統以國產CPU處理器和自主研發的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。
新華社記者 姜克紅 攝
5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目現場，工程技術人員乘船登上海上風電主控系統國產化機組，進行設備調試(無人機照片)。
5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統的自主可控。
此次投運的海上風電主控系統以國產CPU處理器和自主研發的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。
