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點(diǎn)滴能源的“小目標(biāo)”:賦能物流行業(yè)能源數(shù)字化升級(jí),分食萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)“蛋糕”

2021-08-16 17:25  瀏覽:  

物流活動(dòng)滲透社會(huì)經(jīng)濟(jì)民生方方面面。我國(guó)物流效率正逐步提高,但對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家,仍有較大差距。2020年中國(guó)物流成本14.9萬(wàn)億元,占GDP比重14.6%,相較之下,美國(guó)物流成本占GDP比重僅為8%。

因而,改善運(yùn)輸效率和提升運(yùn)營(yíng)能力已是物流行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì),這其中,通過(guò)系列專(zhuān)業(yè)化、數(shù)字化措施的落地應(yīng)用,達(dá)至增效降本目標(biāo),將是必由之路。

試計(jì)算,若數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用,能將中國(guó)物流成本占GDP比重從14.6%降至12%,即意味著萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模和社會(huì)效益,蔚為可觀。

通過(guò)對(duì)物流行業(yè)成本結(jié)構(gòu)的分析可知,用油成本在物流總成本中的占比達(dá)到30%至35%,換言之,若物流公司將用油成本降低10%,則總體成本便能下降約3個(gè)百分點(diǎn)。

正是看到降低用油成本、提升能源效率對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展的意義之大,點(diǎn)滴能源精準(zhǔn)切入物流能源服務(wù)這一專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,并提出“網(wǎng)絡(luò)化+數(shù)字化”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式,為物流企業(yè)提供提效降本的綜合解決方案。

一方面,通過(guò)為物流企業(yè)建立安全合規(guī)的橇裝式加油網(wǎng)點(diǎn),大幅改善物流車(chē)隊(duì)能源加注的便利性,以及通過(guò)提供穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)化的高品質(zhì)油品供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)油品儲(chǔ)運(yùn)效率的全面提升,從而構(gòu)建起物流能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

另一方面,通過(guò)對(duì)各能源加注網(wǎng)點(diǎn)的硬件升級(jí),引入物流網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等數(shù)字化技術(shù),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、加注、結(jié)算、開(kāi)票等環(huán)節(jié)的全自動(dòng)化管理,從而進(jìn)一步降低了物流能源管理的人工成本。

點(diǎn)滴能源創(chuàng)始人、CEO錢(qián)挺表示:“得益于網(wǎng)絡(luò)化+數(shù)字化模式的推行,點(diǎn)滴能源可幫助物流車(chē)隊(duì)節(jié)省超過(guò)10%的用油成本,還可為物流車(chē)隊(duì)提供信息化管理,實(shí)現(xiàn)加油車(chē)輛的線(xiàn)上管控。”

賦能物流行業(yè)能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型,點(diǎn)滴能源的核心優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)于細(xì)分賽道的精準(zhǔn)切入和業(yè)務(wù)模式的推陳創(chuàng)新,還在于團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)年深耕行業(yè)所積累的技術(shù)實(shí)力。

點(diǎn)滴能源的數(shù)字化服務(wù)團(tuán)隊(duì),在加油站及橇裝領(lǐng)域擁有超過(guò)10年的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此前主導(dǎo)研發(fā)的SAAS系統(tǒng)累計(jì)服務(wù)超過(guò)5000座零售網(wǎng)點(diǎn)。

以點(diǎn)滴能源自研的“站點(diǎn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”為例,該平臺(tái)集成七大功能并持續(xù)迭代,能夠持續(xù)滿(mǎn)足物流企業(yè)對(duì)數(shù)字化管理的需求。

這其中包括可以遠(yuǎn)程查看下屬油站數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況的多站聯(lián)網(wǎng)管理、遠(yuǎn)程油機(jī)管控、實(shí)體卡與電子卡加油數(shù)據(jù)一體化的智能油卡系統(tǒng)、車(chē)隊(duì)客戶(hù)管理、財(cái)務(wù)管理以及進(jìn)銷(xiāo)存管理等。

在2019 年政府工作報(bào)告中,通過(guò)“智能 +”戰(zhàn)略推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)被正式提出——“促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用。壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì),打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),拓展‘智能 +’,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。”

作為物流能源服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者,點(diǎn)滴能源遵循“智能 +”戰(zhàn)略的指引,將持續(xù)加大研發(fā)投入,增進(jìn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,推動(dòng)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)物流行業(yè)向更智慧、更高效方向發(fā)展。

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點(diǎn)滴能源創(chuàng)始人兼CEO錢(qián)挺對(duì)鈦媒體表示,這些不合規(guī)的加油渠道雖然價(jià)格便宜,但是油品質(zhì)量沒(méi)有保證,無(wú)法穩(wěn)定地為物流企業(yè)提供服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年激烈競(jìng)爭(zhēng)物流行業(yè)朝著更加規(guī)范化的方向迭代時(shí),物流園區(qū)的能源基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)已經(jīng)成為關(guān)鍵一環(huán)。
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