安全之“Surveillance”監(jiān)控
該公司嚴格落實監(jiān)盤、巡回檢查制度，針對高溫高負荷運行工況，加強設(shè)備運行情況的監(jiān)視和巡檢力度，加強輔機設(shè)備測溫、測振，建立設(shè)備測溫測振記錄臺賬，每天每班對比分析，嚴格控制設(shè)備溫度在標準范圍以內(nèi)，保持機組運行工況穩(wěn)定。通過運行參數(shù)分析，第一時間判斷出4號機D漿液循環(huán)泵運行出力下降的主要原因，精準判斷3號電除塵效率下降的原因，為該公司領(lǐng)導(dǎo)作出消缺的決策提供技術(shù)支撐。同時抓好現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險和操作風(fēng)險管控，加強設(shè)備巡視，嚴禁發(fā)生誤操作。做好到崗到位工作、操作前風(fēng)險交底、提作中的監(jiān)護、唱票復(fù)誦，做到下令清晰、復(fù)述準確、操作正確、請示匯報、信息暢通，酸堿氫氨等物資接卸采用標準化視圖和風(fēng)險交底同步管控，涉網(wǎng)等重大操作升級監(jiān)護，電氣操作向萬項無差錯邁進。為進一步降低人員勞動強度、減低安全風(fēng)險、提高工作效率，該公司持續(xù)開展智能巡操機器人項目研究與應(yīng)用。
安全之“Administration”管理
該公司將防非停作為全年安全生產(chǎn)重點任務(wù)，嚴格落實集團該公司“控非停”三個專項措施，提出“五到位”(巡檢到位、監(jiān)盤到位、消缺組織到位、風(fēng)險交底到位、專業(yè)技術(shù)支持與監(jiān)督到位)管理要求，強化“兩票三制”督查，制定并落實運行各崗位“防非停”以及“零失誤”專項措施，措施細化到每個崗位，利用專業(yè)的監(jiān)督職能，定期督查檢查措施落實情況。積極推動運行標準化建設(shè)，全面運行崗位標準作業(yè)流程?？偨Y(jié)提煉該公司投產(chǎn)以來運行管理成果，2020年編制完成《運行標準化手冊》。本年度根據(jù)“實效性、簡約化”的原則進行重新修編，使得《運行標準化手冊》更加貼合現(xiàn)場實際，對人員培訓(xùn)、減少人為誤操作、防控非停等方面起到積極作用。加強專業(yè)技術(shù)精細化管理，梳理制定新投入設(shè)備設(shè)施運行管理規(guī)定，組織對運行規(guī)程、系統(tǒng)圖進行修編，其中規(guī)程修編23處，系統(tǒng)圖修編17張。為安全生產(chǎn)夯實了技術(shù)基礎(chǔ)。強化專業(yè)和值內(nèi)雙重管控，嚴格執(zhí)行到崗到位制度，現(xiàn)場重要操作和重要安措進行把關(guān)指導(dǎo)、風(fēng)險和措施交底，對重要檢修工作安措的審核以及實際措施布置的核查，保證安全措施完善。開展運行操作萬項無差錯競賽，涵蓋部門全專業(yè)，持續(xù)推動操作標準化作業(yè)流程，為機組長周期安全穩(wěn)定運行打下扎實的基礎(chǔ)。
安全之“Fault”缺陷
該公司堅持以安全生產(chǎn)為中心，將安全環(huán)保1號文和安全生產(chǎn)專項整治三年行動相結(jié)合，推進風(fēng)險預(yù)控與隱患排查治理雙重預(yù)防機制，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，準確評估缺陷嚴重程度及檢修工期，適時安排消缺，重要設(shè)備消缺要求點檢人員現(xiàn)場組織處理。同時嚴格工作票管理，遵守工作票全流程的管理規(guī)定，履行工作許可人安全職責(zé)，嚴格審核工作票安措，確保設(shè)備安全和檢修人員作業(yè)安全，強化檢修設(shè)備質(zhì)量驗收把關(guān)，規(guī)范檢修交代要。其中，針對給水泵油泵跳閘引起非停事件，積極協(xié)調(diào)全面檢測主、小機蓄能器壓力，發(fā)現(xiàn)4號機多個蓄能器壓力嚴重偏高，油泵跳閘后不能有效釋放儲能，嚴重影響蓄能器的作用發(fā)揮。目前將各蓄能器壓力均調(diào)整至正常，消除了由于油壓低導(dǎo)致跳閘的安全隱患。并且成功處置4號爐屏過壁溫偏高，3號爐積粉自燃和3號機高調(diào)門EH油供油母管彎頭漏油等異常。
安全之“Exercise”演練
該公司加強應(yīng)急演練，強化預(yù)案編制，著力提升人員應(yīng)急處突能力。本著“實戰(zhàn)化”原則開展應(yīng)急演練，將承包商納入班組內(nèi)統(tǒng)一演練，結(jié)合該公司及部門崗位特性有針對性地開展重要輔機RB及機組跳閘事故演練，及時進行總結(jié)和評估，完善事故預(yù)案及處置措施。各班組做好下發(fā)的異常事件和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，要熟知崗位職責(zé)，二十五項反措和防非停措施。
安全之“Train”培訓(xùn)
該公司著重培訓(xùn)的實效性和針對性，開展差異化培訓(xùn)，并開展各系統(tǒng)輔機RB應(yīng)急處置及機組跳閘處理專項考試，著力彌補人員結(jié)構(gòu)變化帶來的技能攤薄的安全風(fēng)險。為應(yīng)屆大學(xué)生“量身定制”了培訓(xùn)計劃，也為輔控人員開展精處理、灰硫區(qū)域和外圍等專項技能強化培訓(xùn)課堂，由經(jīng)驗豐富的師傅手把手培訓(xùn)同時高質(zhì)量完成仿真機系統(tǒng)更新，按照“承辦集團技能大賽”的標準，高質(zhì)量完成仿真機系統(tǒng)調(diào)試。采用外請專家、專人負責(zé)、全員參與的方式，促進運行人員在仿真機調(diào)試過程中技能水平得到提升。各部門加強培養(yǎng)各崗位人員責(zé)任心和主人翁意識，對于現(xiàn)場發(fā)生的問題要積極主動思考解決辦法，“多邁一步”，以“解決問題”為工作大方向，推動問題的解決。
安全之“Year”年
安全生產(chǎn)不是一朝一夕，持續(xù)保障安全是生產(chǎn)中的重中之重。該公司持之以恒，將日復(fù)一日的常規(guī)檢查、監(jiān)盤巡檢，年復(fù)一年的例行維修，將規(guī)范化意識融入到每一天的生產(chǎn)工作中。只有緊咬安全“紅線”不松口，安全生產(chǎn)的任務(wù)才能得到有效落實。肩負責(zé)任，才能在平時工作時從微小的細節(jié)處發(fā)現(xiàn)安全隱患，才能在不斷變換的安全問題上積累“填補漏洞”的經(jīng)驗。該公司時時講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，而且要做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
福建石獅公司通過全體員工的不懈努力，持續(xù)做好了“Surveillance”監(jiān)控、“Administration”管理、“Fault”缺陷、“Exercise”演練、“Train”培訓(xùn)、“Year”年這六個方面的工作，最終拼湊成“safety”安全。（作者：王建鴻）
