到2023年，氫能產業營業收入達到50億元;2025年，達到200億元!6月7日，河北唐山市發布《唐山市氫能產業發展實施方案》，文件為唐山市氫能產業提出了詳盡的目標和計劃實現路線。

《方案》還從技術和應用場景提出具體目標。核心技術方面，力爭到2023年，基本形成涵蓋氫能產業全鏈條的技術研發、檢驗檢測體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術，研制制氫、加氫關鍵設備，突破核心技術。到2025年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運、加注和燃料電池等關鍵技術，顯著降低應用成本。

在應用場景方面，打造“兩區兩線”(遷安市和曹妃甸區兩個氫燃料電池汽車示范區，遷曹公路、平青樂公路兩條氫燃料電池汽車示范線)氫燃料電池汽車應用場景。力爭到2023年，建成加氫站10座(加注能力約10t/d)，氫燃料電池汽車運營數量達到700輛，其中氫燃料電池重卡達到600輛以上，氫燃料電池公交達到70輛以上，環衛車30輛以上，推廣1條氫燃料電池公交示范線;到2025年，建成加氫站30座(加注能力約30t/d)，氫燃料電池汽車運營數量力爭達到2500輛，其中氫燃料電池重卡達到2000輛以上，氫燃料電池公交達到200輛以上，環衛車90輛，物流車240輛，推廣3條氫燃料電池公交示范線。

為了保障目標實現，《方案》從氫源基礎、氫燃料電池汽車示范應用場景、推動氫能制造產業落地等方面提出措施。

氫源基礎: 到2023年，化工企業開展工業副產氫提純，將焦化企業焦爐煤氣高效利用與制氫結合起來，加快擴大氫氣產能。2025年前，積極利用太陽能、風能等可再生能源，開發和發展規模化綠色制氫，支持在非化工園區開展風電制氫、光伏制氫項目，依托大唐國際、國能集團、華潤電力、省建投等重點企業在開平區、豐潤區、海港開發區開展可再生能源制氫。

氫燃料電池汽車示范應用場景：積極支持遷安市、灤州市、遷西縣、樂亭縣、海港開發區、曹妃甸區、豐潤區、古冶區等區域，率先打造中重載燃料電池商用車推廣應用示范點。積極拓展氫燃料電池汽車示范應用領域，逐步實現燃料電池汽車在公共交通領域的示范應用。

氫能制造：根據氫燃料電池汽車制造需求和應用場景區域特性，引導億華通、東方電氣、長城未勢能源、比亞迪、北京氫璞、上海申風(燕山鋼鐵)、上海重塑等企業在遷安市、高新開發區、海港開發區等區域組建具有唐山特色的氫能裝備制造產業園。依托北汽福田、南京開沃、三一重工等汽車制造龍頭企業，在遷安市、曹妃甸區、海港開發區、豐潤區建設氫燃料電池汽車智能制造工廠。

為實現目標，《方案》也提出舉了政策扶持計劃：

1)根據國家氫燃料電池汽車示范推廣“以獎代補”積分評價體系和獎勵標準，搭建市級氫燃料電池汽車監測平臺，確保獎勵資金落實到位。

2)研究制定氫燃料電池汽車示范推廣配套政策。鼓勵氫燃料電池汽車置換應用，給予氫燃料電池汽車便利通行等政策支持，對氫燃料電池重卡免除重污染天氣應急響應中“移動源減排措施”的限制，城市區域放寬限行;探索實施氫燃料電池重卡在進出港口、市屬高速公路等區域開展差異性收費試點，享受港雜費、高速公路費減免等優惠政策。

3)破解制氫工廠加氫站土地制約條件，允許在工業用地上建設企業自用場站一體加氫站，允許利用化工園區外工業用地建設光伏制氫加氫項目。