氫燃料電池汽車(FCV)車載供氫系統應用非常苛刻,車載供氫系統在設計階段、安裝階段和運行階段都面臨很多挑戰,世偉洛克可以在FCV車載供氫系統全生命周期提供解決方案。
設計階段
世偉洛克在FCV車載供氫系統中應用的產品采用鎳含量超過12%的316不銹鋼來提高抗氫脆性;世偉洛克卡套接頭是氫燃料電池汽車車載供氫系統可以信賴的安全連接形式,且安裝簡單快捷;世偉洛克在FCV車載供氫系統中應用的產品經過了全面的測試,且經過了長距離行駛里程的驗證來保障氫燃料電池汽車長時間的安全運行。
1. 抗氫脆材料
金屬材料在高壓氫氣環境中容易發生氫脆,世偉洛克在FCV車載供氫系統中應用的產品選用的316不銹鋼鎳含量超過12%,機械性能斷面收縮率(延展性)穩定在高位,在氫氣壓力循環工況中展現出很好的疲勞壽命,抗氫脆性能更好。
抗氫脆性能測試及結果
2. 安全的連接形式
1947年,世偉洛克發明了雙卡套接頭,至今已有75年的歷史。世偉洛克卡套接頭由螺母、后卡套、前卡套和本體四部分組成,并采用全金屬結構。
世偉洛克卡套接頭是車載供氫系統安全的連接形式,其擁有三大優勢來克服FCV車載供氫系統的三大挑戰:氫氣壓力高、氫氣分子小易泄漏和嚴苛的振動環境。
● 耐壓性:在140MPa壓力下,卡套管爆裂而管子未從接頭中崩脫。
● 密封性:在48Mpa壓力下,氫氣泄漏率小于10 Ncm3。
● 抗振性:卡套接頭連接與卡套管對焊連接具有相同的抗振性。
3. 安裝簡便
隨著氫能行業和燃料電池汽車行業的快速發展,氫燃料電池汽車逐漸進入了批量生產的階段,對車載供氫系統中接頭和閥門的安裝提出很高的要求。世偉洛克卡套接頭和AbT力矩安裝卡套接頭可以助力車載供氫系統正確而快速的安裝。
● 首先,世偉洛克標準卡套接頭安裝簡便。
只需要把管子插到接頭底部,擰緊螺母1 1/4”圈就完成了安裝。
● 其次,世偉洛克AbT力矩安裝卡套接頭可以實現快速正確安裝。
世偉洛克一直關注燃料電池汽車的量產需求,創新開發了AbT力矩安裝卡套接頭和高產量預裝工具HVSU。高產量預裝工具HVSU預裝一個接頭只需要3秒,再通過定量的力矩安裝實現安裝一致性,滿足氫燃料電池汽車量產對安裝速度的要求,并完全匹配了汽車行業對質量控制的要求。
4. 全面的測試和認證
● 世偉洛克獲得EC-79認證的產品范圍非常全面
EC-79認證是歐盟對氫燃料電池汽車零部件的強制基本準入認證。EC-79認證的相關試驗是模擬氫燃料電池汽車工況進行的試驗,包含非金屬材料的老化試驗和耐臭氧試驗、金屬材料的抗腐蝕性試驗、外部泄漏試驗、液壓循環試驗和疲勞試驗等。相對來說EC-79認證中測試是比較全面嚴苛的。世偉洛克獲得EC-79認證的產品如下表。
● 世偉洛克沒有止步于EC-79認證
氫燃料電池汽車在長期行駛過程中會面臨各種路況和極端情況,比如長時間、高強度的復雜振動路況、車輛碰撞和外部環境引起的火燒事故等。而EC-79認證的試驗卻沒有包含對應的抗振動試驗、高沖擊試驗和火燒試驗等。為了應對氫燃料電池汽車行駛中面臨的苛刻挑戰,世偉洛克沒有止步于EC-79認證,而是開展了更系統化更全面的試驗,比如旋轉撓曲試驗、高沖擊試驗和火燒試驗,用以驗證世偉洛克卡套接頭的安全性、穩定性、質量和耐久性能,保障氫燃料電池汽車在整個生命周期安全可靠運行。
世偉洛克卡套接頭旋轉撓曲試驗
世偉洛克卡套接頭高沖擊試驗
5. 長距離行駛里程的驗證
世偉洛克在車載供氫系統中應用的產品經過了長距離行駛里程的驗證。
僅2018年上海運行的500輛氫燃料電池物流車(氫氣系統全部采用世偉洛克產品),行駛里程超過2萬的物流車超過500輛,至今累計商業化運營里程超過1,000萬公里,單車累計最大行駛里程達到20萬公里。
安裝階段
1. 安裝培訓和指導
世偉洛克可以在您的車載供氫系統安裝過程中為您的員工提供安裝培訓和指導,保證您的員工在正確安裝的基礎上實現快速的安裝。
2. 自動彎管服務
世偉洛克的自動彎管服務,可以為車載供氫系統應用交付大量復雜的彎管,大幅提升車載供氫系統的組裝效率。
運行階段
1. 及時的售后服務
● 世偉洛克全國服務網絡
我們在上海、北京、南京等多地都設有銷售辦事處,幾乎所有的省份都有我們專職的銷售人員,隨時可以為客戶提供專業及時的售后服務。
● 世偉洛克國際服務網絡
世偉洛克在全球70多個國家有225個授權的銷售與服務中心,遍布全球的銷售網絡為全球客戶提供技術和服務支持。如果您選用世偉洛克產品的氫燃料電池汽車出口到東南亞、歐洲、美洲,可由世偉洛克當地的銷售與服務中心為您提供服務。
2. 現場檢漏服務
世偉洛克可以為您的氫燃料電池公交車隊或者卡車車隊提供定期的現場檢漏服務,保障您的氫燃料電池汽車的安全運行。
如需了解更多世偉洛克在FCV車載供氫系統應用中的解決方案,您可以聯系世偉洛克當地授權的銷售與服務中心,或撥打全國銷售與服務熱線:400-600-6210。
