近日，中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京釣魚臺國賓館召開，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪出席高層論壇并發(fā)表了演講。他表示，電動汽車的快速發(fā)展，一方面，對加大基礎(chǔ)設(shè)施投資、加強配電網(wǎng)改造升級、加快充電設(shè)施建設(shè)提出了新要求;另一方面，也為擴大用電市場、提供系統(tǒng)備用調(diào)峰資源、融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展新業(yè)態(tài)創(chuàng)造了新機遇。“電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，需要政府、企業(yè)、用戶、相關(guān)組織機構(gòu)等社會各方和全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合、共同努力。國網(wǎng)責(zé)無旁貸，愿與國內(nèi)同行加強合作，共同推動我國電動汽車持續(xù)健康發(fā)展。”舒印彪指出。
公共充電樁形成多元化市場格局
充換電設(shè)施是發(fā)展電動汽車的重要基礎(chǔ)，2006年以來，國網(wǎng)持續(xù)發(fā)揮央企帶頭作用，累計投資280億元建成充換電站5000多座、充電樁5.6萬個，形成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)，覆蓋3.1萬公里高速公路和19個省、150個城市，為電動汽車出行提供全方位服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2017年春節(jié)、五一、國慶三個節(jié)假日期間，電動汽車高速公路充電達8.5萬次，充電量76萬千瓦時，同比增長近4倍。
“公司積極配合地方政府，加快推進充電樁進小區(qū)，完成北京、上海等18個城市602個小區(qū)1萬多個車位電氣化改造。大力加強配套電網(wǎng)建設(shè)，積極為社會資本投資建設(shè)充電設(shè)施做好用電報裝服務(wù)，累計投資66億元，送電9萬戶，接電容量164萬千瓦。”舒印彪介紹。截至目前，接入國網(wǎng)的公共充電樁中，社會資本投資建設(shè)的占7成，該公司投資建設(shè)的占3成，已形成多元化市場格局。
同時，該公司健全完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強技術(shù)研究，推進標(biāo)準(zhǔn)制定，建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，與美國、歐洲、日本標(biāo)準(zhǔn)并列成為世界4大標(biāo)準(zhǔn)體系，累計編制國家標(biāo)準(zhǔn)22項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)61項，為電動汽車快速發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
此外，國網(wǎng)還發(fā)布IEC(國際電工委員會)國際標(biāo)準(zhǔn)3項，實現(xiàn)了我國在電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破。組織開展充換電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研制7-450千瓦多種交直流充電設(shè)備。建成充換電設(shè)施實驗驗證中心，獲得多個國際權(quán)威檢測機構(gòu)授權(quán)資質(zhì)，成為IEC授權(quán)的電動汽車充電設(shè)備CB認(rèn)證實驗室。
構(gòu)建共享共贏智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈
為給電動汽車用戶提供便捷高效的服務(wù)以及共享充電設(shè)施資源，國網(wǎng)建成了全球規(guī)模最大、功能最全的開放式智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，集充電服務(wù)、出行服務(wù)、能源服務(wù)于一體，實現(xiàn)電動汽車租售、車輛金融保險、充電樁建設(shè)運維、資源共享等一條龍增值服務(wù)。截至目前，車聯(lián)網(wǎng)平臺接入充電樁17萬個，其中整體接入共享小區(qū)845個，注冊客戶超過80萬個。數(shù)據(jù)顯示，2017年，車聯(lián)網(wǎng)平臺充電量達3.9億千瓦時，其中低谷充電1億千瓦時，占比達26%，同比提高5.8個百分點。
同時，國網(wǎng)進一步加強車聯(lián)網(wǎng)平臺與各方數(shù)據(jù)互通、業(yè)務(wù)融通，建設(shè)行業(yè)“數(shù)據(jù)中樞”，積極開放平臺數(shù)據(jù)接口，為社會、企業(yè)、個人提供全面便捷的數(shù)據(jù)服務(wù)，推動車、樁、網(wǎng)互聯(lián)互通、智能互動，構(gòu)建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。該公司此前已發(fā)布智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展報告，規(guī)劃到2025年初步構(gòu)建充電服務(wù)市場，實現(xiàn)V2G電網(wǎng)互動等輔助服務(wù)，基于云平臺開創(chuàng)智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
在充電樁運維檢修方面，該公司已建成“全國-省-地市-站-樁”五級實時監(jiān)控體系和高效的運維搶修體系，實現(xiàn)對充換電設(shè)施全天候?qū)崟r監(jiān)控和搶修，故障及時消缺率超過90%，充電網(wǎng)可用率達99%，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
推動實現(xiàn)“充電與加油一樣便利”
對于下一步工作，舒印彪介紹：“公司將進一步加大投資力度，加強充電設(shè)施建設(shè)，推動形成廣泛覆蓋、便捷智能的充電服務(wù)網(wǎng)。全力以赴做好供電服務(wù)，積極支持社會資本投資建設(shè)充電設(shè)施，推進居民區(qū)、機關(guān)單位停車位電氣化改造，實現(xiàn)‘充電與加油一樣便利’，滿足電動汽車迅猛發(fā)展的需要。”
同時，進一步建好智慧車聯(lián)網(wǎng)，健全完善車聯(lián)網(wǎng)功能，擴大充電樁接入規(guī)模和數(shù)量;積極向社會充電樁和私人充電樁開放車聯(lián)網(wǎng)平臺，推進資源共享、服務(wù)共享、設(shè)施共享，共同為電動汽車出行提供更好服務(wù);充分發(fā)揮電動汽車動態(tài)儲能特性，加大車聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)協(xié)調(diào)互動，提高電網(wǎng)運行水平;深化大數(shù)據(jù)運用，為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的支撐。
此外，國網(wǎng)還將推動健全輔助服務(wù)機制。深入研究電動汽車對電網(wǎng)的影響和參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)的方式，促進完善價格機制和服務(wù)補償機制，鼓勵電動汽車在電網(wǎng)低谷時充電、高峰時賣電，積極參與電力電量平衡，促進新能源消納。
