免费大片黄在线观看-国产zzjjzzjj视频全免费-成全影院电视剧在线观看-国语精品一区二区三区

“地溝油”變身航空燃料

2022-10-11 08:49  來源: 經濟日報 作者: 郁進東  瀏覽:  

經濟日報記者 郁進東

近日,某國外機場首次引入“地溝油”制成的航空燃料引發關注。事實上,我國對這一領域也早有布局。早在2009年,我國就啟動了生物航煤研發工作,并開發出具有自主知識產權的生物航煤生產技術。日前,位于浙江寧波的中國石化鎮海煉化公司拿到了中國民航局審定的生物航煤適航證書《技術標準規定項目批準書》。“此次拿到適航證書,意味著鎮海煉化生物航煤將可以向整個民用航空市場銷售。”鎮海煉化公司黨委書記莫鼎革表示。

生物航煤一般指由動植物油脂、餐余油等可再生資源為原料生產的航空煤油。與傳統石油基航空煤油相比,生物航煤碳排放可減少50%以上,是可持續航空燃料的重要組成部分,也是全球航空燃料低碳發展的重要方向。我國目前年航煤消費量約3000萬噸,如全部以生物航煤替代,按每噸生物航煤減排50%算,一年可減排二氧化碳約5500萬噸,相當于植樹近5億棵,也相當于3000萬輛經濟型轎車一年的排放量。此外,餐飲廢油能源密度大、獲取便捷、運輸方便,是國際生物航煤的主流發展路線。如果生物航煤原料取自餐飲廢油,也就是俗稱的“地溝油”,那么,不僅能實現航空減碳,還有助于保障食品安全。

如今,生物航煤正迎來推廣應用的好時機。今年我國首部生物經濟五年規劃出臺,規劃指出,開展新型生物質能技術研發與培育,推動化石能源向綠色低碳可再生能源轉型;中國民航局今年發布了《“十四五”民航綠色發展專項規劃》,提出到2025年可持續航空燃料消費要達到5萬噸;中航油把推進生物航煤應用列入2022年重點工作。

據介紹,中國首套生物航煤大型工業化裝置于2020年8月份在鎮海煉化建成,該裝置年設計加工能力10萬噸,采用中國石化自主研發的HEFA-SPK生產技術,以餐飲廢油為原料,于今年6月份首批產出純生物航煤600多噸。若這套裝置滿負荷運行,一年能消化掉一座千萬人口城市回收來的“地溝油”。

“地溝油”變航空煤油,只是第一步。生物航煤的商業化進程是一個復雜的系統工程,需要從政策到市場、從原料到終端全產業鏈的支持和參與。目前生物航煤的生產成本是傳統航煤的3倍至4倍,只有不斷提高生物航煤生產技術水平,降低生產應用成本,才能提升產業規模。同時,還需要積極推動生物航煤全產業鏈的完善:在原料端,聯系穩定的供應商,對“地溝油”進行預處理;在市場端,開拓國際航司用油需求,特別是生物航煤應用相對成熟的歐洲市場等。

鎮海煉化已在全球RSB可持續燃料認證的基礎上,與空中客車(中國)達成合作,首車生物航煤計劃于近期運往其天津工廠,這也意味著我國首套生物航煤工業裝置產出的規模化生物航煤即將助飛行器飛向藍天。

責任編輯: 孫瑩
免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
豐田在印度啟動柔性燃料混動汽車試點項目

豐田在印度啟動柔性燃料混動汽車試點項目

從豐田巴西公司(Toyota Brazil)進口的豐田卡羅拉Altis FFV-SHEV轎車采用柔性燃料(flex fuel)技術,允許發動機使用混合更高比例乙醇(20-100%)的燃料,從而減少汽油使用量。
既能當燃料 又能當肥料俄將有機廢物轉化為環保生物炭

既能當燃料 又能當肥料俄將有機廢物轉化為環保生物炭

??俄羅斯秋明國立大學提出了一種利用各種有機廢物生產環保燃料的方法,所獲得的成分并不比傳統的煤炭差,而且還可以用作肥料。
卡塔爾將建設全球最大藍氨項目年產能120萬噸

卡塔爾將建設全球最大藍氨項目年產能120萬噸

9月1日,卡塔爾能源全資子公司——卡塔爾可再生能源解決方案公司與卡塔爾化肥公司簽署了氨7項目的建設協議,該項目藍氨年產能為120萬噸,是全球規模最大的藍氨項目。
發展生態循環農業 江蘇省啟東市日均綜合利用秸稈超千噸

發展生態循環農業 江蘇省啟東市日均綜合利用秸稈超千噸

當前正是油菜集中收割期,滿載油菜秸稈的卡車、農用車絡繹不絕地來到啟東雄愈生態農業公司。過磅稱重、記錄、送入液壓打捆機……經過多道工藝,秸稈被壓縮成生物質顆粒燃料。目前,啟東共有此類秸稈處理點7處,日均可處理秸稈超1000噸。
啃下民航碳排放“硬骨頭”

啃下民航碳排放“硬骨頭”

可持續航空燃料是控制民航業碳排放快速增長的關鍵技術手段,是民航業碳減排必須啃下的“硬骨頭”,必須加快可持續航空燃料產業發展。近期,受國際油價上漲等因素影響,非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺,一些航空公司出現因缺油被迫取消航班的情況。考慮到我國充足的航油產能和能源保供力度,類似情況在我國出現的概率較低,不必過于擔憂。但從中長期看,航空燃料替代是我國民航業高質量發展面臨的棘手問題。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 看黄a大片日本真人视频直播| 国产成人久久久精品二区三区| 无码日韩人妻av一区二区三区 | 玩弄白嫩少妇xxxxx性| 亚洲欧美日韩国产综合一区二区| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃图片| 乱人伦人妻中文字幕无码| 出差老总吃我的奶头| 色播影音先锋| 人妻无码αv中文字幕久久琪琪布| 永久免费看啪啪的网站| 嫖妓大龄熟妇正在播放| 国产欧美在线观看不卡| 女人张开腿让男人桶爽| 久久aⅴ免费观看| 亚洲日韩v无码中文字幕| 亚洲一区爱区精品无码| 亚洲精品国产摄像头| 中国亚洲女人69内射少妇| 国产精品免费看久久久| 国产黄三级高清在线观看播放| 好深好爽办公室做视频| 精品久久久bbbb人妻| 国产精品私密保养| 亚洲国产精品va在线看黑人| 亚洲av无码国产在丝袜线观看| 亚洲av综合av成人小说| gogo专业大尺度亚洲高清人体| 亚洲精品夜夜夜妓女网| 亚洲色偷偷综合亚洲av| 美丽人妻被按摩中出中文字幕| 亚洲乱色伦图片区小说| 99精品久久久久久久婷婷| 国产精品人人做人人爽人人添| 色欲国产麻豆一精品一av一免费| 无码成人一区二区| 日韩超碰人人爽人人做人人添| 宅男在线永久免费观看网直播| 日本肉体xxxx裸交| 丁字裤少妇露黑毛| 日本极品少妇xxxx|