11月17日，由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳指導，南京市工業(yè)和信息化局、南京市交通運輸局、南京市溧水區(qū)人民政府主辦，以“雙碳新格局 換電新生態(tài)”為主題的2022南京市新能源汽車換電模式應用試點暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會在南京溧水隆重召開。

上汽輕卡超越EC300H換電車型受邀參展，助力新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)融合升級，秉持著互利共贏的原則，上汽輕卡致力于實現(xiàn)新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。本次活動現(xiàn)場，上汽大通南京分公司新能源事業(yè)部總工程師萬興宇更是為大家分享了超越EY33-C3換電項目，與行業(yè)上下游探討各方業(yè)務未來發(fā)展趨勢。

上汽輕卡“向新而行”。早在2018年6月，上汽輕卡率先布局新能源輕卡市場，發(fā)布E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡，服務電商和冷鏈物流等用戶，2022年7月，上汽輕卡超越EC300H換電輕卡正式上市，全面投入貨運市場。符合國家、省市等推廣策略，目前已覆蓋快遞、城配、城市清潔多個領域。上汽輕卡超越EC300H換電輕卡，WTVC工況續(xù)駛里程達165km，完美解決用戶對于新能源輕卡續(xù)航里程不足的短板。采用雙邊上下層設計，半手動快換臺架，換電柜電池大小、電量、容積、體積、平臺接口標準化，在不改變現(xiàn)有車型的電機、電控情況下，單次換電僅需5分鐘，實現(xiàn)充電到換電的快速轉(zhuǎn)換，更可通過快速換電方式解決電池故障問題，保障城配物流的高效運營。

不僅如此，為最大效率保障用戶出勤效率和運輸成本投入，上汽輕卡超越EC300H換電車型匹配的電池柜自帶保溫功能，嚴寒地區(qū)也可通過換電模式支持車輛的配送出勤需要。同時，換電柜采用慢充方式補能，還可以最大限度減少電池衰減，提高電池的可充放電次數(shù)，進一步降低電池過快損耗造成的資源及成本浪費。為降低客戶運輸?shù)那捌诔杀就度耄嗫蛇x擇租賃電池模式購車，既減少投入的整車資產(chǎn)，又提高了底盤回購殘值。以2022年雙十一期間杭州菜鳥換電車型應用為例，每輛輕卡日均換電3次，單次換電時間5min，全天運營中換電總用時不到20min，單日運輸里程超500km以上，人停車不停，極大助力了杭州菜鳥快遞運輸效率，緩解了雙十一快遞爆倉現(xiàn)象。

2016-2020年，從躍進業(yè)務回歸集團到上汽輕卡品牌煥新升級，上汽大通南京分公司通過調(diào)結(jié)構(gòu)、細分市場新一輪產(chǎn)品轉(zhuǎn)型上市。作為民族品牌，上汽輕卡依托達沃斯燈塔工廠智能制造實力，結(jié)合自身“雙賽道布局“的優(yōu)勢產(chǎn)品組合，“入局”千億級換電賽道，此次南京作為國家換電試點核心城市，上汽輕卡在這場“打造南京千億級換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的活動中，為構(gòu)建立體式、可推廣、可復制的南京模式中交出了滿意的答卷，為加速雙碳環(huán)保戰(zhàn)略提供堅實支撐。